记者日前从负责徐汇滨江整体开发的西岸集团方面获悉，徐汇滨江地区11.4公里亲水岸线将全面贯通，市民可从徐汇、黄浦两区接壤的日晖港桥沿滨江龙腾大道步行直达徐浦大桥，分布在徐汇滨江及斜土、龙华地区的20余座文化场馆也将在“十三五”期间相继落成。

　　预计2020年左右，徐汇滨江将正式形成上海中心城区又一片向市民完全开放的高品质文化、商业和体育活动聚集区。

　　日晖港步行可达徐浦大桥

　　作为上海“十二五”规划中的六大功能区之一，徐汇滨江是目前上海黄浦江两岸可成片开发面积最大的区域，开发总量约达900万平方米，开发建设由上海西岸开发（集团）有限公司（以下简称“西岸集团”）全面负责并实施。

　　西岸集团产业推进部副部长陈安达接受本报记者采访时表示，徐汇滨江沿江公共开放空间将全部留给市民作为公共文化和公共活动设施，目前滨江“南拓北联”工程中，“北联”部分日晖港桥将于今年年内建设完成，“南拓”部分将于年内启动，涉及向南延伸3公里绿色堤防岸线、新增公共绿地15.7公顷，预计2017年末将建成总计7.2公里的滨江景观大道、65公顷的亲水空间，未来龙耀路将往南延伸至徐汇华泾地区，直达徐浦大桥。市民沿龙腾大道步行，将比在外滩更加靠近黄浦江，充分满足上海人对亲水平台的需求。

　　徐汇滨江“十三五”期间最受关注的项目无疑是西岸传媒港，其核心项目“上海梦中心”将于2018年年中落成并投入使用。陈安达介绍，“梦中心”沿滨江地区的一系列公共休闲设施将率先向市民开放，先期开放的文化场馆包括2座音乐厅、1座专业剧场、2座展览馆等。

　　目前，徐汇滨江“西岸美术馆大道”已经拥有龙美术馆（西岸馆）、余德耀美术馆、上海摄影艺术中心、香格纳画廊等众多知名文化艺术机构落户，正在建设中的三大艺术场馆包括即将于2017年落成的星美术馆，而由原中航油储油罐改造的油罐艺术公园及西岸美术馆，将于2018年向市民开放。

　　在徐汇滨江腹地，原龙华机场经过新一轮城市更新，原本的机场跑道将建成一座长1.6公里、宽80米的“跑道公园”，成为有水系和绿地穿插，汽车、自行车、人与河流并行不悖的通行空间，传承滨江地区从昔日远东第一空港到今日浦江西岸的城市记忆。

　　“美食”连通城市文化空间

　　今年下半年，徐汇滨江即将迎来多个重大艺文活动，包括将于9月举行的西岸热波音乐节、国庆长假举行的西岸食尚节，10月底在余德耀美术馆开展的波普艺术大师安迪·沃霍尔主题展览，以及11月将在西岸艺术中心举行的国际水岸发展论坛等品牌活动。首次举行的“2016西岸食尚节”（以下简称“食尚节”）将让市民眼前一亮。

　　在22日下午举行的新闻发布会现场，记者了解到，10月1日至7日，在西岸龙兰路绿地2.5万平方米的场地上，将有100余家国内外餐饮企业和店主现场烹饪美味，包括大董、苏浙汇、苏州胥城鲜肉月饼等国内知名品牌，也有“汪姐私房菜”、“卷福和他的朋友们”等“网红”美食。

　　“食尚节”总顾问、曾任《舌尖上的中国》总顾问的美食家兼作家沈宏非表示，国庆期间举行的这场美食盛会，将让上海市民首次领略美食与艺术在最“接地气”的结合中发出的“来自食物链顶端的召唤”。

　　事实上，徐汇滨江地区虽然已经分布着不少美术馆，每年也都举办“西岸音乐节”等吸引不少市民前来“轧闹猛”的大型艺文活动，可是看展览、听音乐总让部分市民觉得仍有距离感。

　　陈安达表示，随着上海市民对现当代艺术喜爱程度的增长，以及对文化跨界融合的接受度越来越高，通过美食拉近老百姓与艺术空间之间的距离，看似一次大胆尝试，实则将真正连通城市与文化空间，让文化真正走进大众，让大众主动亲近文化。