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上海地铁施工已有了标准示范站 PM2.5现场实测
http://news.online.sh.cn 2016-10-26 09:16 [来源]:解放网

  原标题:地铁施工有了标准示范站

  图片说明:施工现场装有PM2.5测试设备

  今年开始,申城新一轮轨道交通建设全面拉开序幕,新的建设新标准将同步实施,14号线被确定为新建地铁示范线。全线首个开工的金粤路站作为今施工标准示范站,多项安全、环保新举措,确保工程提速、对居民区及交通的搅扰降至最低。今后本市建设地铁站时,均将沿用该车站这一最新模式开展施工。

  PM2.5现场实测

  金粤路站是14号线首个开工车站,全长236米,为地下二层岛式车站。由于量身定制了地铁工地建设规划,并引入大量前沿新技术、环保工艺,上海地铁方将其定为未来上海地铁标准示范站,为今后地铁建设设立标准。

  与以往地铁工地不同,记者一走进金粤路站工地,除了干净整洁的明显感受,中央醒目竖立着一个PM2.5实测箱,让人眼前一亮。“市环保部门提供监测,24小时各类现场大气指标,通过互联网与整个工地四周排布的雨雾系统对接。”中铁上海工程局14号线20标项目经理透露,已试点了半年时间PM2.5实测,一旦指数超标,现场雨雾立即喷洒降尘,今年夏天基坑大开挖期间,多次PM2.5指数接近临界点,瞬间开启雨雾系统,防扬尘又快又准,开工至今还没接到一起居民投诉。

  筑“吸音围墙”降噪音

  整个工地目前最频繁的钢筋切割作业,就算站在几十米距离外,噪音也非常小,工地外就更别想听到刺耳声音。为降噪这里也有“黑科技”。

  比邻工地最近的是金葵1、两2大居民区,为降低施工噪音,示范站首先加高了四周的围墙,并采用最新可循环利用的新材料“吸音围墙”,让声音被墙体吸纳不反弹。而在每个人工电焊、切割作业点及切割机等设备外,都特制了小型声屏障,对噪声实施第二道拦截。

  14号线20标项经部党工委书记盛福平告诉记者,吸音墙等未来将在其他地铁站推广。而当发现除噪音,夜间灯光照明还比较亮后,车站还重新设计所有节能灯都调整位置,全部朝居民区反方向照射,让居民安静休息。

  8大体验区保安全

  在狭长工地现场,特地辟出30多米一个安全体验区,设置了安全带系绑、安全帽撞击、漏电体验、灭火器使用、安全网比对、栏杆推倒、平衡木、洞口坠落8大体验区。记者看到头戴安全帽的施工者,可体验异物撞击安全帽,感受冲击力,了解安全帽的重要性。而犹如儿时游乐园的平衡木、独木桥,施工者下工作井前必须走一走,看看身体是否适应,会不会头晕不适。“对于不断替换工种、换岗到这里的施工者都需‘玩’一下,潜移默化提升了安全意识,相比口号宣传更有效,杜绝事故发生。”现场施工组长表示。



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