百万豪车趴窝俩月 因没在4S店保养难享三包

　　●投诉：百万豪车趴窝俩月，难以享受“三包”

　　昨日上午，来自安阳的程先生向记者反映了他遭遇的这件窝心事儿。他说，2014年6月，他在位于郑州圃田的玛莎拉蒂郑州授权4S店——郑州法利汽车销售服务有限公司购买了一台玛莎拉蒂Ghibli轿车，该车为3.0T双涡轮增压发动机，裸车价102万，前三次保养都是在该公司进行。车辆行驶至25000多公里时，他就近在安阳本地的中鑫之宝安阳店做了第4次保养。

　　去年12月15日下午，他驾车在安阳当地的高铁东站附近行驶时，发动机突然抖动后熄火，并出现了方向盘失灵情况。依靠滑行停至路边后，他无法再发动车辆，拨打了玛莎拉蒂的抢险救援电话。

　　次日，该车被拖回郑州4S店。经店方初步检查，该车发动机出现了较为严重的故障，可能需要更换新发动机，费用预估达到了数十万元。

　　对于程先生提出的保修申请，店方先以该车最近一次保养未在4S店进行，随后以该车所用机油不符合厂商要求为由，至今拒绝提供保修、包换、包退的三包服务，即便该车还在质保期之内。

　　“现在我的车在4S店已经停了俩月，先后向4S店、中鑫之宝多次沟通反映，一直没有结果。”程先生说，除了年前年后不能用车外，为解决此事，他还多次往来郑州、安阳两地，给正常工作、生活造成了诸多麻烦。

　　●维权：保养方和4S店都说没责任

　　就程先生的诉求，中鑫之宝总部——中鑫之宝汽车服务有限公司技术中心的任贺新出面受访时表示，该公司安阳店在为程先生车辆提供保养服务时，所用的机油标号是高于玛莎拉蒂厂家要求的，而且是该品牌机油的顶级产品，正常使用根本不会出现问题。

　　任贺新说，他们提取涉事车辆的发动机旧油与新油对比，并让油品厂家检测后发现，旧油被燃油污染，而出现这种问题的原因，应该属于车辆自身的原因，而非油品本身。

　　“根据我们所用机油厂家的检测报告，证实我们的保养并没有问题。”任贺新说，他们是具有一级资质的汽车维修企业，具备这种维修保养的能力。而程先生的车辆损失，应该依据正常的汽车“三包”规定，通过4S店解决。

　　郑州法利汽车销售服务有限公司售后经理高智昨日受访时认为，即便程先生的车辆确实还在“三包”期限内，出现问题他们也并没有责任，不应该承担此次车辆维修责任。

　　高智还说，即便中鑫之宝方面的检测没有问题，也不能代表中鑫之宝方面就完全没有责任。

　　“玛莎拉蒂这种车辆，对机油要求比较高，标号高的不一定就是适合的。”高智说，他们调取中鑫之宝方面的保养结算单也发现，此次保养的机油量为9升，而按照厂家要求，应该为7.2升，两者差距较大，这也可能是造成此次车辆故障的原因。

　　对油品的添加量，中鑫之宝方面认为只是结算单显示的量，并非实际添加的量，因为购买机油是按桶计量的，实际添加量在8升左右，在正常范围之内。

　　高智说，事发后，他们多次与厂家联系，但截至昨日下午，厂家的态度一直是拒修。