4月13日消息：黄浦将进一步探索与共享单车企业共管共治共享单车的机制。目前，黄浦正在开发电子地图，可动态显示区域内非机动车停放点的信息，将共享给共享单车企业，引导他们进行科学合理的投放。

　　前天，黄浦区公布非机动车禁限区域，外滩、淮海路、新天地、豫园等区域均在其中。不少人将这一举动理解为是黄浦治理共享单车乱投放、乱停放、乱骑行的举措。昨天是禁限区域的首个“执行日”，记者实地走访了多处，看看禁限效果如何。

　　违骑者不少，目前处罚是酌情处理

　　保安对骑上中山东一路的共享单车进行劝阻，并告之随手停车者将车停到一百米处远的白线内。

　　昨天12时许，记者从陕西南路出发沿着淮海中路往东步行，这条路从陕西南路至西藏南路约2公里，是黄浦区公布的禁骑、禁投、禁停区域。

　　“这里不能骑车，抓到一次最高要罚款50元。”在淮海路的一个小路口，记者看到违骑者不少，一名交警在两分钟内就拦下5辆在机动车道上骑行的共享单车。

　　这名交警说，淮海中路（陕西南路至西藏南路段）一直不允许骑车，共享单车出现后，在机动车道上骑车的现象变多了。淮海中路上的每个主要路口，现在都有交警或协管员维持秩序，对违规骑行者，按照相关规定可处最高50元罚款。

　　黄浦交警支队事故审理大队大队长王健表示，黄浦区此次公布的禁限区域本来就禁限，针对所有非机动车，并非只针对共享单车，只是由于现在共享单车数量较多，这次增加了在这些禁限区域禁投或限投的规定。“因为本来这些区域就不能骑车或限制骑车，自然对这一区域的共享单车投放也应限制。在这些区域禁停与禁骑的规定一直都有，如今我们是加强管理力度。”记者昨天步行在淮海路的两公里区间，至少碰到三波交警与交通协管员在执勤。

　　记者了解到，黄浦区规定，在禁停区域禁止集中投放共享单车；在限制性区域，共享单车投放量不得超过停放站点总量的三成；在适宜停放区域，共享单车投放不得超过停放点总量的六成。

　　首个“执行日”，不少市民对这一规定并不了解。一名在淮海路附近上班、骑着共享单车的市民表示困惑：“没听说淮海路被划为禁骑区域啊，难怪今天路上骑车的人变少了。”正是考虑到市民的知晓率可能不高，记者在淮海路上看到的几位交警，并没有对骑行者进行当场罚款，大多只是口头警告，让骑车者到人行道上推车离开这一区域。“我们要加大宣传力度，让更多市民知晓这些规定。其实很多人被我们劝阻后，会主动绕行到可以骑行的支路上。”

　　不过，在位于南京东路的禁骑区域，交警对违骑者的处罚力度似乎要加大不少。昨天18时，记者在靠近河南中路的南京东路步行街上，看到四五辆非机动车骑车人被交警拦下，并一一开具罚单。该交警指着路口的“禁骑自行车”标志说，南京路步行街一直都是明确禁止骑车的，只要有这个标志的区域都禁骑，但有不少外地游客和市民不知晓，因此处罚也是酌情处理。“对于确实不了解且改正态度好的市民进行劝告，对于态度恶劣且违反红灯、越线等规定的就会处罚。”他表示，现在是人流高峰，执法能达到“罚两个吓倒一大片”的效果。