而且也有外媒报道,菲律宾遭受风灾的时候,美军出动过关岛的全球鹰飞往灾区侦察情况。这些报道虽然真实性未知,但还是说明了RQ-4经常过来晃荡,关岛虽然距离南海岛礁区有将近2000千米的距离,但和全球鹰5500多千米的活动半径比起来,实在不算什么。
飞豹巡航南海
除了拦截全球鹰之外,军网的这篇报道还提到了一次对峙,这次是该团战机为我军某大型飞机解围,报道里提到我军某大型飞机受到某国先进战机跟踪,该团出动6架战机与外军进行了缠斗,最后外军战机返航。在南海方向我军近几年经常出去的大型飞机就是轰6K了,那么轰6K有没有被跟踪过呢?答案当然是肯定的。
前段时间军媒宣传的空军典型,某部参谋长及轰6K飞行员刘锐在接受央视《面对面》节目采访时,曾经回忆过他们2015年3月30日首次出西太平洋训练的情况,外军的战机对他们进行了包夹,并进行了持续跟踪查证。上面的报道提到不仅空中有飞机跟踪,海上还有舰艇编队,这显然是航母编队。下面是刘锐接收采访的记录。
全球鹰无人机
那么2015年4月左右有没有航母编队在南海活动呢?当然是有的。我们查一下2015年的新闻就会发现,在2015年5月10日,美军CVN-70卡尔文森号航母编队到达马来西亚,并与马来西亚举行了联合演习,因此在3月和4月这段时间,卡尔文森号编队应该是在南海活动的。
那么刘锐他们遭遇的很可能就是卡尔文森号上的F-18E战斗机,而这个南海舰队航空兵飞行团很可能就是去为刘锐他们的轰6K解围,上面的报道里提到“某国战机比这个团的战机先进不止一代”,升级的F-18E按我军标准可以算三代半,可以说比飞豹这个二代+要先进不止一代。
通过军网的这个报道,我们应该知道,和平年代的对抗也是惊心动魄的,我们的飞行员不畏强敌,敢于较量的精神是值得钦佩的,我们也应该为他们点赞。