央视网消息：在辽宁舰上有一个高级士官群体，他们从接舰的那一天起，就工作生活在我国首艘航空母舰上，从试验试航到跨海区训练，从歼-15首次着舰到多批次放飞战鹰，他们见证了我国航母工程建设取得的每一项成就，也伴随着辽宁舰一同成长。

　　翟国成资料图

　　翟国成是辽宁舰首个获得国家专利的航母舰员。3本国家专利证书、10余项创新研究成果、4次荣立三等功、全军优秀士官人才奖一等奖……这是二级军士长翟国成在航母上收获的一份成绩单。更让这位航空保障部门支持设备区队区队长骄傲的是，有一种工具，能以自己的名字命名——“翟国成扳手”。

　　航母甲板被称为“世界上最危险的机场”。甲板上进行的每一个操作都可能影响到飞机的起降安全，大到设备，小到工具，在操作上容不得半点误差。

　　“翟国成扳手”

　　“翟国成扳手”正是在这样谨小慎微的环境中诞生的。

　　一次飞行甲板作业过程中，一名舰员在使用工厂配发的航空供给盖扳手时，扳手从供给盖滑脱，手背瞬间被飞行甲板坚硬的涂层擦伤。看见身边年轻战友滴血的伤口，围在一旁的翟国成心疼不已。“为什么扳手会滑脱？是不是扳手设计上有缺陷？能不能有更合理的改进？”一连串疑问在翟国成脑海中一个接一个冒出来。凭着自己多年的机务保障经验，在对供给盖结构原理进行反复思考后，他终于找到了症结。他立即着手研究改进，在战友帮助下学会工程制图，设计出重量轻，费力小的立式扳手。

　　翟国成在管线拉出作业中增加滑轮导引装置和管线升降装置

　　一次舰面勤务保障时，翟国成发现液压管、油管等管线从供给盖中拉出，不仅费时费力，还磨损线缆，如果加入滑轮导引装置和管线升降装置能有效解决这个问题。为了把想法变成现实，翟国成拿起教材，带领攻关团队学习起机械制造，电气控制方面的技能。

　　今年4月，为做好飞行试验和专项任务准备，舰上组织更换飞行甲板防滑涂层。甲板防滑涂层的质量状态对飞行安全起着十分重要的作用。“和飞行有关的一切都不能马虎！”经常把这句话挂在嘴边的老翟主动请缨，协助中队负责该项工作。厂家作业前，老翟查阅了大量天气、水文资料后发现，如果按照预定日期更换，新铺设的涂层气膜将会在温度返潮影响下导致大面积破裂，这样的甲板面，战鹰起飞着舰会怎样？他赶紧找到厂家技术员，表明了自己的看法。厂家铺设了一小块甲板进行论证，老翟的话很快就得到证实。

　　“安全是航母事业的生命！”细心的老翟，为飞行保障增添了一份安全，也为厂家避免了复工的经济损失。

　　航母甲板被称为“世界上最危险的机场”

　　翟国成精通所带区队的10多个专业，先后保障过4型战机。车辆应急启动装置、甲板专用警戒杆等十多项研究成果，让翟国成成为战友们眼中的士兵发明专家。其中，管线导引装置、立式开盖扳手、管线升降装置获国家实用新型专利证书。绿色的证书封面上，“实用新型专利证书”8个金色大字醒目耀眼。每次从箱底翻出，老翟都要细细地端详，将它们在手中抚摸好几遍。这几本证书从立项到研发，从申报到审批，老翟等了足足两年，这份对航母舰员发明创造“唯一性”的肯定，在他心中分量何其重。

　　在翟国成的引领下，辽宁舰掀起了装备革新的热潮，涌现出多名“装备革新之星”，为航母建设提出的装备改进建议多达数百条。

　　“是航母给了我平台，让我去创新。”而关于发明创造的初心，翟国成说，一切都为了能打仗打胜仗。“装备改进一点，航母的战斗力就提高一点。”