轨交公安便衣民警对嫌疑人进行进一　　步讯问　本版图片/晨报记者　张佳琪

　　广兰路站11∶00

　　“不让扒手溜走，靠的是默契”

　　上午11时，高磊和小庞奔赴广兰路地铁站。在人民广场站换乘时，他们没有直接上车，在站台上逗留了一会儿，等待下一班车到来后，跟在人群后面上了车。

　　“先下后上，大家都在挤。”高磊在上车时说，这样的情况常给扒手带来可乘之机。他介绍，他们称地铁关门前的偷盗为“半轮”，这种方式扒手一般偷完扭头就走；跟着乘客上车的偷盗叫“全轮”，他们常在车厢内盗窃。

　　“反扒三部曲”的发现、跟踪、抓捕，高磊跳过了跟踪，先跟记者聊起了抓捕。“半轮”讲究“智取”，在地铁门关闭的那几秒，扒手伸手“出货”的那一刹那，不让扒手溜走，并确保人赃俱获，成败就在一瞬间。“靠的是默契，一个负责跟人，一个负责上前补位抓人，还有一个及时告诉被害人情况。”

　　广兰路站到了，窄小站台内穿行着换乘列车的乘客。下车前，高磊趴在地铁的玻璃门上，向车外的人群张望，这是他的习惯动作，还未下车就开始寻找“猎物”。车门一开，高磊就“唰”一下走出去，环顾四周，随后又随着人群继续往前走。

　　中午12时，已经到了他们的倦怠期，“发现”往往是最磨人的阶段，等到“猎物”出现，进入“跟踪”阶段，整个人都会跟着兴奋起来。

　　迟迟未发现目标的高磊决定带着小庞去吃午饭，留其他队员在此伏击。刚坐一站到金科路，高磊的电话响起了：“在哪里？好的好的，我们马上回来。”嫌疑对象出现了，队员们正在跟踪一名抱着小孩的可疑男子。

　　“我刚刚上车就看到了那个人，你偏要叫我去吃饭！”返回广兰路站的途中，小庞抱怨道。一个名为“广兰战队”的微信群随即建立，几名队员实时报着跟踪情况，急得小庞直跳脚，恨不得立刻加入战队里。

　　小庞和高磊刚到广兰路站，扒手对一名准备返回内蒙古老家的女研究生下手了，他从女研究生背包侧袋扒出手机的那一刹那，被伏击在旁的两位便衣民警拿下。