中国大桥会空中旋转 看得不敢闭上眼(图)
http://hot.online.sh.cn 2017-10-12 08:59 稿件来源:央视财经
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中铁二十局京张高铁崇礼支线宣化制梁场场长姜浩:到目前为止,我们的全线的桥墩建设已经全面完成,我们预制梁这块是从4月中旬预制的第一孔,截止到目前我们已经打了140孔桥,现在正在紧锣密鼓的进行箱梁架设作业,我们从7月17号开始首架,到目前为止架设了58孔。按照施工组织设计来看,我们应该是明年的10月31号能够顺利完成。
京张高铁,于2016年3月29日正式开工,计划于2019年建成通车,它的建成将使北京到张家口的铁路旅行时间缩短到50分钟,将为2022年北京冬奥会的成功举办,提供重要的交通保障。
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京张高铁的建设要通过12公里有断层破碎带、崩塌落石及泥石流等隧道区域,复杂的地质,让人望而却步。京张高铁的建设者们就是在这样困难重重中,用智慧和汗水攻克了一道道技术难关,破解了一道道建设难题,不断加速着我国高铁建设发展的步伐。近几年高铁线路建设一路高歌,而这背后,是各种高铁技术的支撑。
具有中国血统的IGBT芯片,正在湖南株洲的一间厂房生产。IGBT,是实现能源变换与传输的核心器件,除了高铁,在智能电网、航空航天、电动汽车、新能源装备等领域应用极广。
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选稿: 李红霞