中国成世界造船业“霸主”：前9月订单稳居世界第一远超日韩

　　韩联社9月也曾报道，今年1月至8月，中国造船业累计订单量位居世界第一。

　　一系列世界之最、亚洲之最船舶的建成更是让外界对中国造船业刮目相看——

　　今年7月，由中国公司建造的“康提”轮驶离蓬莱口岸。这艘船总长157米，比英国标志性建筑“伦敦眼”摩天轮还要长。船上装配了先进的操作系统，能实现散装水泥的自动装卸，可谓集效率与体格于一体。

　　8月，亚洲最大改建半潜船“创新之路”顺利交付。这是一艘由17.2万载重吨散货船改造成的6.5万吨级半潜船，最大下潜深度达22.5米。船只改建的工程量极为繁重，但在各方的通力合作下，“创新之路”的改建工作仅在8个月内就顺利完成。

　　长期以来，不少人总会将中国造船业与低附加值联系起来，但如今这种看法已经过时。韩国媒体注意到，中国造船业正逐步转向邮轮等高附加值造船市场。