荷兰阿姆斯特丹自由大学（Vrije Universiteit）为解决高峰时间的塞车问题想出新招：司机彼此间买卖“上路权”以减少高峰时间段高速公路上的汽车数量。这一实验将首先在环鹿特丹的高速公路进行。

　　塞车是经济高速发展的国家普遍面临的问题，因堵车而造成的直接和间接的经济损失非常巨大。荷兰尽管也在不断地铺设新公路、改善交通枢纽处，但随着经济复苏，高速公路上的堵车问题也越来越严重。解决交通高峰时间的堵车问题成为各方绞尽脑汁的头等大事。

　　根据实验内容，如果司机把自己在高峰时间的“上路权”出售给其他司机，就能获得一笔收入。反之，在交通高峰期时上路的司机则需要为此付费，而“价格”高低取决于上路时间段的交通忙碌状况。实验主持人员已开发出一款APP，司机们可以通过APP进行“交易”。

　　第一期实验将于下月开始，共有500名参加者。每位参加者都会得到5欧元的补贴，如果他们能够聪明地利用“游戏规则”进行交易，每周他们都还能赚取25欧元左右。