滚阻系数测试
在山东出入境检验检疫局,技术中心的测试人员对这7款轮胎进行滚阻测试,利用一台滚阻试验机的长时间转动、测量,电脑得出了7款轮胎的最终数据。
这三款中国品牌轮胎能效均达到了C级。
而韩国某品牌轮胎的滚阻系数指标表现最差,级别仅为E。这也说明,它相对于其它六款轮胎来说,是最浪费汽油的。
通过测试我们发现,价钱偏贵的外国品牌轮胎其实未必就具有最好的产品性能,反倒是中国轮胎具有超高的性价比。
滚阻系数测试
在山东出入境检验检疫局,技术中心的测试人员对这7款轮胎进行滚阻测试,利用一台滚阻试验机的长时间转动、测量,电脑得出了7款轮胎的最终数据。
这三款中国品牌轮胎能效均达到了C级。
而韩国某品牌轮胎的滚阻系数指标表现最差,级别仅为E。这也说明,它相对于其它六款轮胎来说,是最浪费汽油的。
通过测试我们发现,价钱偏贵的外国品牌轮胎其实未必就具有最好的产品性能,反倒是中国轮胎具有超高的性价比。
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