路政局在清除非法道路指示牌/路政局本版供图
上周，晨报连续推出了“标志‘陷阱’”系列报道，晨报新闻热线（63529999）不断接到报料，找出了上海马路上那些容易误导市民的交通标志标线。报道一经刊出，即得到了广大市民的热切关注。
从金陵东路、云南南路路口的非法指示牌，到长顺路西侧的“旧线泛出”，再到宝山区春光饭店门前私设的停车位，还有江宁路近长寿路沿线被梧桐叶遮挡的交通禁令标志……这些原本给市民造成误导的交通标志标线和非法指示牌，在晨报曝光后，得到了上海市路政局等相关部门的积极响应，在最短的时间内逐一消除了这些标志“陷阱”。
路政年内完成“非法指示牌”的清理整治
“类似金陵东路、云南南路路口，这种由企业私下非法设置的指示牌，在很多地方都有。我们已着手清除那些在电线杆、灯杆或交通标志杆上的‘山寨指路牌’。”上海市路政局工作人员告诉记者，他们在近期已联手市城管执法局、市交通执法总队，在全市范围内开展了“非法指示牌”的清理整治行动。
经过前期排摸和调查取证，全市共计2438处非法道路指示牌需要清理整治，将于年底前完成清除，确保道路交通安全和环境整洁有序。“经过市、区各道路管理单位和执法部门的共同努力，截至12月8日，已经拆除1165处，其余将于今年年内全部完成。”市路政局透露。
据介绍，这些非法设置的指示牌，基本都是企业广告、饭店广告、楼盘广告，还有一些小超市、便利店、停车场的指示等标志，大多是企业所为，带有广告宣传性质。
“擅自设置非法指示牌”将纳入道路巡查
按照规定，除交通标志外，本市道路公共服务设施指示标志的设置，应符合《上海市道路公共服务设施指示标志管理规定》和《上海市道路公共服务设施指示标志技术要求（试行）》：“道路指示牌的设置，应符合规定的用途并履行相关审批手续，由市、区道路管理机构按照职责分工统一设置，禁止任何单位和个人擅自设置道路指示牌。”
那么，如何分辨路上的指示标志是否正规呢？
即将于明年1月1日起正式施行的《上海市道路公共服务设施指示标志管理规定》中的第五条显示，“可设标志的对象”为：机场、火车站、长途汽车站、客运码头、公交枢纽、轨道交通站点等公共交通设施；大型公立医院、行政事务办理机构等公共服务机构；博物馆、展览馆、文化馆、纪念馆、美术馆、图书馆、体育场馆等公共活动场所。“可以设置指示标志的公共服务设施的具体范围，目前正在由市交通行政管理部门会同公安、文化、体育、卫生等相关行政管理部门确定。”路政方面表示。
针对擅自设置非法道路指示牌的现象，也将逐步纳入道路三级巡查处置机制、网格化管理平台和年度道路日常养护管理工作中，一旦发现违规设置道路指示牌的情况，路政部门将积极组织整合道路管理、城管和交通执法等各方力量，迅速查处、及时清理，确保道路指示牌设置与管理规范有序，路容路貌整洁舒适。市民如果发现类似“山寨指路牌”，也可拨打12345市民热线反映，相关部门会加以甄别，调查取证后予以处置。
交通标线“旧线泛出”完全清除有难度
随着城区的发展、道路的施工，交警部门会相应进行交通组织的调整，比如直行变右转、设置单行道等，但这也带来一些烦恼，
“调整交通标线时，原来的旧标线需要打磨清除，但部分白漆还是会嵌入沥青面层的缝隙之中留有痕迹，时间一长经过车辆的摩擦碾压，黑灰色漆被磨掉了，残留的白漆又隐约‘浮现’出来，这就造成了所谓的‘旧线泛出’。”
业内人士告诉记者，目前，上海普遍使用机器打磨的方式清除旧标线。“但因为漆划的线已经嵌进沥青路面里，用机器是打磨不干净的。传统机器是带刀头的，工作时是用刀头将路面的标线刨掉，打磨得太深的话，会破坏路面。所以说，旧线清除在技术上存在一定难度。”
该业内人士表示，相比机器打磨，目前江苏等地使用的一种“高压水清除”的新技术能有效去除旧线，但是成本较高。
“‘高压水清除’是利用高压水冲击路面，基本能完全清除嵌进沥青里面的白色标线，再补上一点沥青就可以了。这是目前最好用的标线机器了。”目前上海也有极个别养护公司引进了这套设备，但由于价格高昂，并没有大批量购买。
“‘高压水清除’机器很贵，一个空压机，一个配套的喷头，有些机器还需要用到石英砂来打磨路面，普通的一台也要一百多万元。如果是边清洗路面边回收废料的‘一体机’，价格更高。”该业内人士说。
[案例回顾]
●《两块指示牌“打架”驾驶员频频“吃药”》
金陵东路、云南南路路口，金陵东路东向西方向右侧原本竖着一根杆子，上面挂着两块自相矛盾的牌子：一块巨大的指示牌显示“金陵停车库向左转”，但就在其下方约1米处，一块小的圆形交通禁令标志则显示“禁止机动车左右转弯”。这两块自相矛盾的指示牌，让很多驾驶员“吃药”。
12月5日，报道见报当天，路政部门对此进行核实后，确认“金陵停车库向左转”的指示牌系非法设置。当晚，在黄浦区城管部门的配合下，涉事企业将该指示牌自行拆除。
（12月5日A3版）
●《泊在“停车标线”内为何依然吃罚单》
在长宁区长顺路近安顺路路口的西侧地面上，有一排颜色较淡的白色停车框，但停在框内的车却被贴了罚单。
12月6日当天，长宁公安分局交警支队经勘查核实，该处临时停车位已于3年前被废止，留在地上的白线其实是“旧线泛出”。
当晚，长宁区建交委连夜对马路上残留的旧线进行处理，加涂黑漆，防止旧线对市民产生误导。
（12月6日A3版）
●《饭店门口的“车位”能停吗？》
宝山区长江西路、虎林路路口，春光饭店门前毗邻上街沿的小广场上，共有15个用黄线漆划的“专属”停车位。然而，有市民反映，停在这些停车位上的车子也会被贴罚单。看上去很正规的划线停车位为何也让人“吃药”呢？
“这些都是私设的停车位，饭店更不能霸占公共资源。我们将拆除地锁，并将这些车位开放给公众使用。”12月7日，宝山区张庙街道协调城管将地锁完全拆除。
（12月7日A4版）
●《禁止右转？但树叶挡住了标志》
江宁路长寿路路口，北向西能右转吗？尽管江宁路右侧的公交专用道上画着右转指示箭头，但司机刚右转到长寿路，就被交警以违反禁令标志拦下。原来，路口的“高峰时段禁止机动车右转”的交通禁令标志，被路旁茂盛的梧桐叶遮挡了。
经过路政部门现场勘查，确认交通禁令标志确被遮挡，并将情况反馈给了绿化管理部门。12月11日，在车流量比较少的夜间，相关部门对遮挡标志牌的树叶进行了修剪，犹抱琵琶半遮面的交通标志终于“露脸”了。
“谢谢你们的报道，江宁路这边的树叶都修剪整齐了，右转禁令标志一目了然。”昨天，反映该问题的钱女士致电晨报热线，对职能部门的快速行动给予点赞。
（12月8日A4版）
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