被称为“史上最严”的快递实名制，距离正式实施已过去四天。记者走访沪上圆通、申通、韵达、顺丰等快递公司了解到，以上快递公司均表示已将此通知以文件形式下发到一线收派件部门。但在具体执行时，记者发现，由于目前各公司缺乏相关处罚制度，以及市民配合度较低等原因，快递员在收件和派送时，往往嫌麻烦不强制要求客户提供身份证明。

　　体验寄件未被要求身份证明

　　昨天下午，记者致电申通快递要求上门收件服务，在电话中，记者询问是否需要准备身份证，申通客服表示，目前总部已下发通知，要求客户在寄件时需要出示如身份证、驾照等类似证件证明。大约两个小时后，快递员前来收件，然而他将快递单交给记者自行填写后，并没有要求记者出示身份证。

　　当记者提醒他是否需要出示身份证时，该名快递员似乎才想起来，而随后接过记者的身份证后也只是快速扫了一眼，并没有做任何记录，而只是提醒记者确认寄件人的姓名和手机号是否正确。

　　“以前5000元以上的物品一般都要出示身份证。”该名快递员嘟囔着，现在公司规定了查验身份证，但他们没这个时间，“而且身份证是真是假我们怎么看得出来。”最后，记者写了无法对上号的寄件人姓名和手机号码，这名快递员看了一眼就“收货”了。

　　经常在记者工作单位收件的一名顺丰快递员坦言，很多在单位电话预约寄件的客人都不会随身携带身份证，查询起来十分不便。“公司确有要求要核查寄件人身份证，但像你们这样的老客户使用的都是实名，信息已经录入到公司系统了，如果再让你们出示身份证，非常不合理，也不方便。”但当被问道，怎么确认自己的信息已被录入，这名快递员也含糊其辞。难点客户担忧隐私泄漏

　　走访中，记者发现，执行不到位，最大的难点在于快递员和客户双方互不配合的问题。从客户角度，出于个人隐私泄露的担忧不愿意轻易出示身份证；而在快递员看来，从原来一分钟接收一个快递，到现在等客户出示身份证、验明真身，前前后后浪费许多时间，既麻烦又耽误功夫。

　　“举个例子，我们每天有几百个快递，如果每个都要验身份证，确实有些麻烦。假设查验一个身份证需要3分钟，光查验身份证这个环节就要用掉好几百分钟了。”上述快递员向记者坦言。同时，作为一线快递员，他们还担心强迫客户登记，会引起客户反感，损失客源为其他竞争对手创造机会。

　　韵达快递上海区负责人表示，“虽然我们是这么要求的，但具体收件员是否能百分百落实，这个需要时间。现在只是一个方案，还没有出台细则，所以也暂时没有处罚的措施。”专家可通过“后台实名”

　　上述负责人告诉记者，目前快递实名制一共分为两种方式，第一种是客户通过手机或电脑在网上下单，收件人收取物品时，通过客户填写的电话号码和姓名在取件时进行身份核实，如收件人可以拨打客户网上填写的经过实名验证的手机号进行核实，“只要手机号实名是对的上号的，就算是实名制”。第二种是通过客服电话或业务员电话进行寄件，寄件人需要出示相关的身份证明，当场核查过了就可以，并不需要登记。

　　事实上，快递实名制执行还不到一周时间，但从一线快递员的反馈中不难总结，收件效率低、顾客担忧隐私、身份证真假难辨等成为落实的主要难点。快递物流咨询网顾问徐勇认为，快递实名制的目的是为了公共安全，避免利用快递邮寄不法物品等违法犯罪行为，目前看来，新制度还需要在多方面磨合和完善。例如针对人工验证的弊端，可以引进数据采集终端，通过扫描身份证的方式录入。而顾客担忧的隐私问题，则可以通过“后台实名”的方式，通过互联网技术手段，确保数据安全。