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　　5月23日，记者从“中环事故”新闻发布会上获悉，按照设计中环最大承载量为20-30吨，如果立柱和箱梁损坏严重，维修时间将远远大于两周。

　　5月23日零时10分许，位于汶水路、沪太路口的中环线高架道路（桩号为ZN834-ZN835）发生严重车祸，致使高架路段主桥面翘起损毁，桥面最大高差处约40厘米。据上海市路政局副局长李俊介绍，事故造成桥梁体发生倾斜，大量钢管桩和货车在上面，有一定危险。

　　为了保证梁体稳定，相关部门依据举行临时加固。目前已经卸了一部分钢管桩。接下来，将对梁体进行钢管支撑，利用千斤顶顶起，对损坏的支柱更换、其他损坏的部分进行修护。对被撞击的立柱进行检测。目前检测工作正在进行。李俊称，待桥梁复位平移后，将对伸缩缝进行修复。待专家在评审、论证后实施。

　　李俊告诉记者，如果立柱和箱梁梁体没有大的损坏，维修时间约需要2周；但如果都损坏，需要时间将会很长。目前，争取恢复地面交通。

　　据介绍，中环设计时，按照不通货车的标准设计，车辆荷载载重20-30吨。李俊称，事发时，两辆货车同时经过同一片梁，而单辆车载重就达100多吨。

　　关于维修所需要的费用，李俊称，正在测算，同时，警方和交通委对肇事单位进行保全措施，随后会对企业进行索赔。