四种可能的“勾当”

　　黄浦江上风浪颇高，“怪船”为何通宵出没风波里？记者就此询问了游船公司、轮渡、码头等工作人员。综合各方说法，这些“怪船”大致在干如下勾当：

　　其一、采挖水蚯蚓。黄浦江底淤泥据称是营养价值极高的水蚯蚓的产地，而水蚯蚓是金鱼、锦鲤等观赏鱼类非常爱吃的饵料，也是鳗苗、幼鳖等的主要饵料。上述船只用水泵、水管将江底附有蚯蚓的淤泥吸上船后，再冲洗过滤，挑出水蚯蚓后高价销售牟利。

　　其二、捞取江底废钢铁、煤等资源。上海市水产行业协会秘书长范守霖先生曾长期工作在黄浦江边。他表示，黄浦江两岸曾密集分布船厂、码头，上述江段就是原英商英联船厂和上海船厂所在地，废钢、废铁、煤炭等各色资源遗落江中不少。这些船或用虹吸，或用带磁性的磁头将江底“宝贝”吸上来，再倒卖。

　　其三、采砂。黄浦江段河砂，纯净度虽低，但在铺设地基、围海造田等方面，仍能派上用场。

　　此外，由于黄浦江底淤泥富含重金属，不排除上述船只利用虹吸，现场初步提取重金属。

　　不能坐视危害水环境

　　华东师范大学资源与环境学院教授、博士生导师黄民生表示，上述船只的行为不仅威胁航道、水上交通设施安全，其野蛮搅动底泥、将初滤后的淤泥、废水全部冲“还”黄浦江等，还会引发二次污染，严重危害黄浦江水体环境。

　　昨天上午，记者就此联系上海市环保热线。工作人员认为这属于港监职责范围，让记者拨打热线。对方称自己是国家水上遇险求救热线，他让记者联系上海海事局维防管理处。维防处工作人员则表示，了解后再予以回复。

　　据悉，早在2005年10月，上海海事局就决定上海港水域自吴淞口至闵行发电厂之间，全面禁止挂桨机船航行、作业或停泊。记者当晚在轮渡上看到，闪烁警灯的巡逻艇在江面上来回奔驰，或许是速度太快了，对船尾挂柴油机的“怪船”并没有顾及。

　　本市江河的生态环境依然脆弱，希望职能部门尽快弥补包括黄浦江在内的环境保护的各类“短板”，努力缝合监管缝隙，让上海的天更蓝、水更清。