9号线三期东延伸全线贯通 13号线二期2018年完工

　　13日上午，9号线三期东延伸工程宣告全线结构贯通。在位于浦东金桥停车场端头井内，最后一台盾构在盾构司机全神贯注地操纵下顺利进洞，这标志着上海轨道交通新一轮216公里建设中的首条线路全线结构贯通。据悉，9号线三期建成后，西南起沪杭城际高铁松江南站、东到浦东新区曹路镇，途经松江新城、徐家汇副中心、陆家嘴金融贸易区、世纪大道枢纽、金桥出口加工区、曹路大型居住社区等多个重要区域和客流集散点，将形成一条全长近70公里的交通大动脉，这对于引导沿线地区发展、支持本市保障性住房建设、形成良好的城市布局有着重要作用。

　　轨交13号线二期工程浦东段首台盾构——107标入场线工程盾构日前出洞始发。施工方表示将克服上海地铁盾构掘进最小转弯半径等穿越难题，开展施工作业。据悉，该工程区间全长1134.58米，从川杨河停车场盾构工作井始发后下穿小张家浜，以一组800米半径曲线侧穿华夏中路、中环高架桩基。届时还将穿越罗山路煤气管、16号线高架桩基等复杂区域，最终到达盾构华夏中路站东端头井。据介绍，13号线二期工程、三期工程将方便浦东乘客快速导入市中心。工程有望2018年后完工。