“转包”地点随意性强，给监督执法带来难度。魏俊表示，在加大平日的巡查力度和频率的同时，还将配合便衣执法，抓到一个查处一个。他们还将利用大数据来筛选“可疑”车辆，通过监控比对，统计15分钟内返回的出租车，有针对性地排查“转包”行为。另据透露，认定短途的规则也将不断完善，GPS系统全面接入运行后，每辆出租车的一举一动都将在监控之下。执法人员也坦言，自从启用机场智能化长短途系统后，驾驶员的排队时间已经大幅缩短，“一般航班正常只需要2-3小时，如果是用车高峰基本上1小时就能轮到。”