此次虹桥机场属于哪个级别的事故？

　　《航空知识》杂志主编王亚男介绍，这次的危险等级比较高，他认为应该接近B级标准。因为机长如果不采取紧急避让措施的话，很有可能两架飞机会造成直接相撞事故，后果难以预料。机长在起飞的过程中，飞机已经加速到110节，这时才发现前方有飞机正穿越跑道，这种条件下飞机无法做安全减速进行有效避让，必须采取紧急拉起的紧急避险动作。

　　塔台指挥为什么会失误？可能原因有哪些？

　　可能性一：时间安排不合理两次指令过于紧密

　　王亚男表示，最大的可能性是塔台的指挥人员在给两架飞机指令的时序安排上过紧，即第一架飞机被授权进入滑跑起飞的程序，而在飞机离地前，塔台管制员又授权另一架飞机穿越跑道。在时间安排上不够合理，这显然是调度的失误。

　　可能性二：指令是否由不同指挥人员发出 是否存在矛盾

　　还有一种可能就是两架飞机不同的指令是否由不同指挥人员发出，他们之间彼此的指令是否存在矛盾，这也是目前比较关注的一个问题。

　　调查工作非常细致 为避免类似事件再次发生提供有效规避手段

　　王亚男表示，这次的调查工作非常细致，对于所有在那个时间段内参与这几架飞机调配工作的工作人员工作的细节、流程，都会进行详细鉴定和检查。一是为了把整个事件的细节梳理清楚，更重要的原因是要找出除了人为的失误，我们在指挥控制的工作流程细节上是否还有可改善之处，为避免类似事件再次发生提供有效规避手段。