贯通宝山、杨浦、浦东的18号线一期工程近日有重要进展，该线起点站航头站开工建设，至此。18号线已有迎春路站、江浦公园站、繁荣路站、沈梅路站、杨高中路站、殷高路站、下盐路站、航头站8座车站投入建设。

　　18号线一期工程为南北走向，北起长江南路，南至航头，全长36.8公里，纵贯宝山、杨浦、浦东三区。最新投入建设的起点站航头站位于沪南公路下方，为地下两层。站台为岛式站台，长约620米，宽约20米。车站周边设有商业步行街、大卖场、家具广场、加油站等生活设施。

　　18号线尚未开工的民生路站，建成后可与6号线换乘。该站位于浦东新区民生路，为地下三层岛式车站。6号线民生路站在建设设计时，已预留与18号线的换乘结构，在6号线两个侧式站台的东端预留处，将有换乘楼梯直接连接18号线，在非高峰时段花1－2分钟就可在6、18号线间相互换乘。

　　据悉，18号线一期工程全长36公里，将建设26座车站，全部为地下车站。其中多达10座车站将深入浦东、杨浦“腹地”，未来通车后可为3、8、10号线进一步分流。从车站设置看，18号线多座车站定位杨浦、浦东“腹地”，一旦投入运营，将对上海市城市核心区和城市重要交通走廊（如江浦路、沪南公路等）的交通压力将起到一定缓解作用。如长江南路、殷高路、财经大学等车站也可为3号线北段分担部分客流，而江浦路、江浦公园、平凉路等站居民区集聚，将有望为8、10号线分流。

　　此外，18号线可换乘多条轨交线路：在昌邑路站与14号线换乘，在民生路站与6号线换乘，在杨高中路站与9号线换乘，在龙阳路站与2、7、16、磁浮线换乘，在莲溪路站与13号线换乘，在御桥站与11号线换乘，浦东地区居民出行得益较多。