由于该处车流量一直较为密集,加上不少原先在普陀地区行驶的车辆,在驶过武宁路桥后也会途经该施工区域,因此,轨交14号线的开工建设在一定程度上也对周边车辆通行造成了影响。
不过,记者发现,交警部门在该路段武宁南路上设置了可变车道,根据早晚高峰潮汐式交通流量变化实时调整,提升通行能力,缓解交通压力。这段可变车道长约200-300米,指标牌依此在车道的起点和终点处进行了相应的标注提醒。
由于该处车流量一直较为密集,加上不少原先在普陀地区行驶的车辆,在驶过武宁路桥后也会途经该施工区域,因此,轨交14号线的开工建设在一定程度上也对周边车辆通行造成了影响。
不过,记者发现,交警部门在该路段武宁南路上设置了可变车道,根据早晚高峰潮汐式交通流量变化实时调整,提升通行能力,缓解交通压力。这段可变车道长约200-300米,指标牌依此在车道的起点和终点处进行了相应的标注提醒。
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