紧急情况可手动开门

　　“18米长车辆的核载人数大约为150人。前后门是上客门，中间车门则用来下客。我们在车厢里配备一位工作人员，不叫售票员，叫乘务员。乘务员在后车厢有专门的座位，主要是能观察到前方的三扇车门的上下客情况。”工作人员告诉记者。

　　记者数了一下，车厢内一共有35个乘客座位。在驾驶员旁边还有一个单人座，观看车外的视角最为广阔。车厢的站立空间也比较宽敞，上方配备有环形拉手。车门处及车厢前后区域，有监控探头布设。残疾人轮椅车的停放区域在车厢最中间。车外的轮椅车可以通过中间车门处向外伸出的一块踏板进入。

　　在工作人员的指点下，记者看到车辆外面的车壁上有专设的“乘客门紧急控制”装置，可以手动开门及关门。一旦遇到紧急情况，车外人员先要打开护罩，操作红色圆圈内的旋钮，可将三扇车门全部打开；如果要手动关车门，则要开启蓝色护罩，旋转按钮即可。

　　未来，除了18米长车辆，还有12米长的新车也将投入运营，它调头相对方便，但载客运量稍小，核载人数86人。18米及12米长车辆总共有68辆，其中40辆18米长车辆，28辆12米长车辆，年底或明年初将进行车辆调试。