绿地里，一个巨大的工业水泥筒仓，改造成临江服务建筑，供应些茶点小食。同时，它连接了天桥和观景平台，成为公园的标志性建筑。

　　说起黄浦滨江，您还只知道外滩和老码头？将来，黄浦滨江将从苏州河南伸至日晖港，并接通徐汇滨江，总长达8.3公里。明年6月底，黄浦滨江就将全面贯通。日前，东方网记者探访了卢浦大桥节点工程、南园滨江绿地、日晖港桥，在这里，都市绿野与工业遗留完美融合。

　　在卢浦大桥西侧，有一个码头龙门架，曾经是隧道公司的材料运输码头，在设计师的手中，白天，它的钢结构和印记还演绎着工业聚落的没落，而到了晚上，LED灯就让它焕发出新的风采。

　　黄浦南园滨江于2010年开放，堤防长度虽然不过369米，可就在这片区域里，绿树成荫、游人悠然自得。这里还曾是闽南同乡泉漳会馆旧址，上世纪20年代开办了泉漳中学，学生中有不少“左联”作家，1929年深秋，周恩来还在这里出席了中共江苏省委第二次党代会。

　　绿地里，一个巨大的工业水泥筒仓，改造成临江服务建筑，供应些茶点小食。同时，它连接了天桥和观景平台，成为公园的标志性建筑。

　　今年9月开放的日晖港人行桥，是黄浦江两岸公共空间45公里贯通工程的重要组成部分，南接徐汇滨江公共开放空间，北接黄浦南园绿地，是一座具有独特“Y”字空间造型的景观步行桥，桥长约80米。桥梁本身也是景观亮点，体现了技术与艺术的完美结合，与卢浦大桥遥相呼应。

　　东侧，是卢浦大桥断点贯通工程，未来将打通世博浦西段与南园公园之间的断点。

　　黄浦滨江贯通工程正在有条不紊推进之中，明年6月底就可全部贯通。建成后可为市民提供约60公顷公共空间，其中公共绿地约30公顷。目前，十六铺二期正在建设中，总长0.46公里。此外，世博浦西段滨江公共空间景观工程(二期)正在深化方案中，包括L1、L3码头的环境及公共活动空间等改造，明年起将逐步实施，年底逐步向社会开放。