企业行为不可影响公共资源
随着摩拜单车的迅速蹿红,ofo、优拜单车等类似项目相继加入共享单车市场争夺战。一时间,越来越多各色共享单车出现在街头巷尾。大批量、高密度的投放量,加之其“随借随还”的租借方式,某种程度上使得这些市场化的共享单车呈现爆发性“野蛮生长”。
对此,上海轨交警方跨前一步,主动对共享单车集中投放引发的乱停放问题进行管理。通过调查,上海轨交1号线通河新村站、共康路站,2号线金科路站,3号线殷高西路站、8号线浦江镇站、江月路站、沈杜公路站等站点乱停放问题比较突出。
企业行为不可影响公共资源
随着摩拜单车的迅速蹿红,ofo、优拜单车等类似项目相继加入共享单车市场争夺战。一时间,越来越多各色共享单车出现在街头巷尾。大批量、高密度的投放量,加之其“随借随还”的租借方式,某种程度上使得这些市场化的共享单车呈现爆发性“野蛮生长”。
对此,上海轨交警方跨前一步,主动对共享单车集中投放引发的乱停放问题进行管理。通过调查,上海轨交1号线通河新村站、共康路站,2号线金科路站,3号线殷高西路站、8号线浦江镇站、江月路站、沈杜公路站等站点乱停放问题比较突出。
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