据《劳动报》报道，在绿意与美景中散步骑车，市民休闲健身有了新去处。作为上海市环城绿带首条示范绿道，环城绿带宝山段绿道（走马塘至锦秋路及中心河至沪太路段）昨天建成试开放。到2020年之前，上海计划在外环林带内建设总长约112公里的绿道，其中98公里将实现贯通，连接起一个个割裂的公园、绿地。
全长超过14公里
2014年，上海完成了首份绿道规划———《上海外环林带绿道建设实施规划》，总长112公里的绿道途经浦东新区、宝山、普陀等7个区。
根据计划，112公里绿道分为七个标段，分别为滨江森林到川杨河，约34公里；川杨河段到徐浦大桥，约26.2公里；徐浦大桥到莘庄立交，约13.8公里；莘庄立交到吴淞江，约11.7公里；吴淞江到沪宁铁路，约4.3公里；沪宁铁路到蕴藻浜，约6.9公里；蕴藻浜到同济路，约15.7公里。
此次开放的绿道分为走马塘至锦秋路及中心河至沪太路段，全长超过14公里，是宝山段绿道（16.6公里）的主要部分，也是环城绿带范围内最早启动建设的绿道。据市公共绿地建设事务中心介绍，作为整个环城绿带“绿道”示范点项目，通过对绿化部分局部调整改造，对水体进行水生态系统的构建，进一步优化植物群落结构，提升生态系统稳定性。同时，对道路、桥梁等设施设备进行修复，对贯通道路进行划分标示，形成人车混行模式的绿道，并安装了座椅、垃圾桶等便民设施，安装了监控系统设备，为人们提供一个健康绿色的活动场所。
没有围栏免费开放
记者昨天在宝山段绿道看到，一条蜿蜒的道路伸向林带深处，四周自然水系、湿地、田园风光随处可见，恍如置身郊野公园之中。据介绍，不同段的环城绿道有不同景观特色。比如，靠近顾村公园的绿道有樱花可赏，靠近闵行文化公园的绿道有玉兰花可观。
没有围栏，面积很大，又是免费开放，如何保证游客安全和休闲体验？市公共绿地建设事务中心副主任汪崇庆告诉记者，外环林带内现有主要用于监控森林防火的探头，目前在建设时加装了监控探头和广播喇叭，未来还将消除手机信号盲点，并覆盖Wifi，白天也有工作人员，确保游客安全。此外，为了方便游客，除了增添座椅和公共厕所等外，还将规划建设一级驿站、二级驿站、三级驿站，并设具备标识指引。一级驿站20至30公里设置一个，类似于高速公路上的服务区，有停车场、信息咨询点、餐饮、医疗等；二级驿站则只有停车场、零售亭、行人休息点等；三级驿站只设零售亭，提供零售、照相等服务。
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