▲金山大桥建设效果图

　　据介绍，金山大桥改建、拓宽项目包含在平申线（上海段）航道整治二期工程中，该项目西起罗星路交叉口东侧，东至仙居路交叉口西侧，全长1893.5米，上跨沈浦泾路和金廊公路，主线桥梁全长1413.06米、匝道桥梁全长375.06米。项目等级为二级公路。工期约为3年，总投资约6.36亿元。桥型设置为主桥下承式钢桁架拱桥，外形优美流畅，符合地区特色。

　　彭玮是来自上海城投航道建设有限公司第二工程现场指挥部的总工程师，他告诉记者，金山大桥改建时，老桥位于新桥红线南侧，与南幅新桥重合；北幅新桥侵入老桥约3米，施工时按照“半幅施工”的方案，需局部切割老桥，即先将大桥的一半拆掉重建，留出一半空间给行人、车辆通行，后期再拆除另一半。

　　在金山境内，金山大桥所在的亭枫公路是金山与市区和浙江省间联系的一条重要主干通道二级公路；同时又是朱泾镇内联系平申线两侧交通的唯一通道。随着朱泾镇人口集聚和私家车数量激增，老迈的金山大桥已经无法承担更多交通通行压力。