辽宁舰已经形成编队攻防作战能力

　　2016年12月，辽宁舰第一次实现远海首航，并组织实施了航母编队实际使用武器演习。这是辽宁舰入列4年之后，官方首次对外披露实际使用武器的细节和合成训练情况。演习中，航母编队先后开展了建立侦察预警体系、空中拦截、对海突击和防空反导等课目演练。多批次歼-15舰载战斗机带弹起飞，并挂载实弹飞赴演习海空域发射导弹，实施打击行动。

　　中国第一代舰载战斗机歼-15飞行速度快，能有效避开敌方雷达，攻防能力突出，具有较强的对地、对海突击能力，可在数秒钟内探测、发现并摧毁敌方海上移动目标。所以，歼-15“飞鲨”战斗机将扛起辽宁舰编队战斗力的大旗。

　　人们注意到，从2012年9月入列以来，对辽宁舰的报道多聚集于舰载机飞行训练。即使在2013年11月，辽宁舰赴南海开展的跨海区长时间航行训练，也没有公开训练课目细节。这次航母编队赴西太平洋开展远航演练，实现了中国航母编队突破第一岛链，从台湾东部海域经过巴士海峡进入南海，无疑是辽宁舰科研训练的又一阶段性成果，它标志着中国航母已经形成编队攻防作战能力。

　　AG-600“蛟龙”水上飞机总装下线

　　AG-600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机是我国“三类大飞机”中最“特殊”的一类。不同于运-20和C-919大型客机，AG-600采用单船身、悬臂上单翼和前三点可收放式起落架布局，机身长37米，翼展达38.8米，与波音-737相当，最大航时约12个小时，最大起飞重量53.5吨，20秒钟内可一次吸水12吨。

　　AG-600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机总体技术水平和性能达到国际同类飞机的先进水平，具有完全自主知识产权，可广泛应用于森林灭火、水上救援等多项特种任务。根据需要加改装后，还可满足执行海洋环境监测、资源探测、岛礁补给、海上缉私与安全保障、海上执法与维权等多种任务需要。

　　作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机，AG-600填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白，是我国在大飞机领域取得的又一重大成果。