车辆被扣背后另有缘由

　　记者从摩拜单车处得知，两个月来，摩拜在黄浦区投放的单车大量被扣，包括视频中拍到的停放在白线内的车辆。摩拜已与黄浦区车辆管理公司协商多次，希望将车辆取回，但“一直被拒”。

　　据摩拜方面称，黄浦区车辆管理公司与区政府之间是“购买服务”关系，即区政府每年支付给企业一定费用，由企业负责维持非机动车停车秩序。由于非机动车停车秩序关系文明城区创建，政府对其停车秩序的维持亦有考核。摩拜单车大量投放后，市民的无序停放给黄浦区车辆管理公司带来巨大工作量和压力。在此前沟通中，黄浦区车辆管理公司认为，摩拜车辆出租是一种经营行为，希望摩拜支付一定管理费用，用于支付维护共享单车停车秩序的成本。只是在费用问题上一直未谈妥。对此，黄浦区车辆管理公司负责人解释，之前的确提出涉及支付管理成本的方案。扣车是对共享单车无序过多投放进行规范管理。

　　如何化解矛盾具现实意义

　　昨天，记者跟随摩拜单车运营方工作人员，前往黄浦区车辆管理公司商讨取车事宜。在办公室门口，一名车辆管理公司的工作人员拿出手机，向记者展示刚拍摄的圆明园路摩拜单车停放乱象。摩拜工作人员则询问被扣车如何处理？在得到“不想谈”的答复后，记者和摩拜工作人员均被请出办公室。

　　在黄浦区街头，记者确实看到不少共享单车的乱停放现象。作为非机动车停车秩序的管理方，黄浦区车辆管理公司的态度不难理解。可对立无助于解决上述乱象。作为占用公共资源的共享单车运营方，主动维护停车秩序是其应尽的责任。在其无能力维护秩序的情况下，支付一定费用委托第三方也不失为解决之道。而作为政府委托的管理方，引导单车有序投放，加强监管亦责无旁贷。黄浦区若能妥善解决共享单车乱停放，对整个申城都有较大现实意义。

　　截至记者发稿时，摩拜运营方承诺，愿配合黄浦区整治停车秩序，在可承受范围内支付一定成本。