定啦！申城3条轨交线路计划今年通车，明年再通2条！

　　下一阶段，本市将继续推进轨道交通建设，2020年形成800公里轨道交通网络规模，远期形成1000公里网络规模。

　　亮点二：延长轨道交通运营时间

　　为提升本市公共交通服务水平，满足市民乘客多元化的出行需求，上海轨道交通从2017年4月28日起， 1、2、7、8、9、10号线（不含2号线东延伸段）六条线路逢周五、周六夜间延时运营，实现中心城区车站末班车时间过零点。9月25日，10号线再次增能，并推出定点加班车，提高了虹桥枢纽夜间公共交通的保障能力。

　　亮点三：推进公交与轨交两网融合

　　目前全市轨道交通站点周边50米、100米半径范围内提供公交服务的比例分别为75%、89%。目前新建轨道交通站点周边50米范围内已全部实现公交线路配套。

　　下阶段，将加快实现有条件的轨道交通站点50米范围内公交全覆盖，以及轨交站点首末班车与周边公交线路首末班车时间紧密衔接。

　　亮点四：全面推进公交线网优化

　　目前全市公交运营线路共1461条。2013年以来，全市平均线路长度从19.1公里下降至16.4公里，并保持下降趋势。为解决市民换乘轨道交通出行的“最后一公里”线路已达到了199条，并渐成网络，日均服务乘客22.3余万人次。

　　选取中心城“20 8”客运通道（其中20条是已经形成的客运走廊，8条为预估的），结合客运通道制定公交线网调整方案。2016年4月底正式公布了《上海市公共汽（电）车客运线路优化导则》，推动公交线路调整有据可依。

　　亮点五：建设多层次公共交通系统

　　本市重点在郊区新城、中心城等有条件的道路发展快速优质公交，与轨道交通网络紧密衔接。

　　截至8月底，延安路中运量71路日均客运量为4.1万乘次/日，单日最高客运量约5.5万乘次；近三个月平均早晚高峰小时全程运营车速已达到17.5公里/小时和17.1公里/小时，高于巴士集团其他公交线路13公里/小时的平均运营车速。

　　此外，南桥新城-东方体育中心快速公交系统已开工建设，力争2017年底基本完成建设。