“单车手语”你会吗？ 停车：右手举起拳头

　　突然转弯、停车最易出事

　　一位正在陆家浜路西藏南路附近维持交通秩序的辅警说，自从有了共享单车后，马路上穿梭的单车更多了，大多数骑车人自顾自骑车，很少顾及“左邻右舍”骑车人，加之高峰时段单车上路集中，碰擦、碰撞情况时有发生。“最多的碰撞发生在突然转弯、突然停车上，还有发生在超车过程中。”

　　一位正在西藏南路上执勤的交警反映，与机动车相比，单车等非机动车行驶更无序、更随便，很多骑车人或许认为非机动车行驶速度慢，即便有碰擦也无大碍。实际上，单车等非机动车事故发生数并不见得比机动车少、危害也不比机动车小。因为大多数非机动车行驶过程，驾驶人是裸露在外的，发生事故后，往往会直接伤害到驾驶人。不像机动车，被撞伤、撞坏的大都是车辆。

　　多位正在西藏南路上维持秩序的交通志愿者感到，应该将部分机动车行驶规则推广至非机动车（包括共享单车），如左转、右转、减速靠边等都有提醒告知，这样才不会让后边的车辆措手不及。

　　老上海骑车大都用手语

　　减少骑单车碰撞、伤害的一个重要方面是文明骑车、骑车提示。文明骑车需要不断提高骑车人的素养，而骑车提示则指的是前方骑车人在骑车过程中方向改变、行进路线、减速停车等，应该及时告知后面骑车人。

　　生活在河南南路复兴中路附近的周迅（化名）今年年近七十，如今他已退休在家安度晚年。不过，从上世纪六十年代开始，他每天都要骑着“老坦克”（上海人专指骑了很长时间的老旧自行车）行进在河南南路与襄阳南路之间上下班，时间跨度40多年，直至退休。老周回忆，那时乘公交的人相对较少，很多家庭买了自行车后，只骑车上下班、外出访友和办事，这样，可以节省一笔不小的车资。