在歼-20正式测试的时候,其实就已经开始对新的发动机进行测试了,而当时歼-20的起飞助跑距离也仅仅有二百米,可以说从这上面就可以看得出我们在国产发动机上下的辛苦,可以说这就是我们换装WS-10B的结果。
歼-20作为一款五代战机,其动力的要求是十分高的,为了让发动机达到十五吨以上,我们也是费尽了很多努力,其中还有从俄方购买的苏-30MKI的功劳,而在这之后我们换装了WS-10B,其动力完全符合歼-20的要求,而且对于我们来说,稳定才是最重要的,所以这也是当初没有立刻换装的一个重要原因。
在歼-20正式测试的时候,其实就已经开始对新的发动机进行测试了,而当时歼-20的起飞助跑距离也仅仅有二百米,可以说从这上面就可以看得出我们在国产发动机上下的辛苦,可以说这就是我们换装WS-10B的结果。
歼-20作为一款五代战机,其动力的要求是十分高的,为了让发动机达到十五吨以上,我们也是费尽了很多努力,其中还有从俄方购买的苏-30MKI的功劳,而在这之后我们换装了WS-10B,其动力完全符合歼-20的要求,而且对于我们来说,稳定才是最重要的,所以这也是当初没有立刻换装的一个重要原因。
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