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江苏南通抱紧上海,合作共建新机场、北沿江、沪通城际、通州湾!

  据南通官方媒体南通电视台报道,2019年1月28日至30日,中国民航工程咨询公司在江苏南通召开南通新机场选址报告评审咨询会。

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  南通新机场选址报告评审会

  据悉,与会专家现场踏勘多个预选场址,听取设计研究单位汇报,进行深入分析评审。

  从报道中,我们可以得出几点重要信息,南通新机场的建设是以上海大场机场搬迁为前提,北沿江高铁和南通新机场捆绑在一起,上海将参与南通通州湾示范区的建设,新的亮点是除了北沿江高铁外,南通到上海还将新增沪通城际,如此,南通到上海有沪通铁路(含一期和二期)、通苏嘉南通西到张家港站南沿江高铁张家港站到太仓站 太仓到上海段(利用沪通铁路)、北沿江高铁、沪通城际铁路等四条铁路通道。

  沪通“1 4”一揽子统筹协调合作项目,其中的“4”都对南通有利,南通新机场、北沿江高铁、通州湾、沪通城际都是南通当前最重要的项目,要做成这四件事离不开长三角龙头老大上海的鼎力支持,上海机场集团已经参与南通机场的相关工作,北沿江高铁是和上海相关的高铁项目,而沪通城际则直接是上海到南通的城际铁路,与沪通铁路相比,无需再绕道了,通州湾江海联动开发示范区的建设则需要上海资本、技术、人才的大力支持,通州湾港区也离不开上海港先进的技术和管理经验。

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  通州湾江海联动开发示范区

  南通经济越来越强,2018年,南通GDP总量突破8400亿元,再过几年将破万亿,长三角北翼经济中心的地位将日益稳固。

  南通交通越来越棒,沪通铁路、盐通高铁、通苏嘉甬高铁、如通苏湖城际铁路、北沿江高铁、沪通城际铁路等铁路正在建设或规划中,宁启铁路早已于2016年开行动车,宁启铁路二期南通到启东段也于2019年1月5日正式开通(未来也有可能升级为动车组列车)。

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  海门火车站

  南通地铁1号线和2号线已分别于2017年和2018年开工,完善的轨交网是南通迈入大城市的标配。

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本文来源:盛世财经号 作者: 责任编辑:顾铭

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