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重磅!大家关注的2个工程建设迎来新进展!建成后直达本市7个区,有效缓解客流压力

    据申通地铁集团消息,14号线唯一一座穿杨浦大桥引桥的歇浦路车站中坑,历经82天,于近日完成了中坑最后一块底板混凝土浇筑。此外,18号线国权路站冻结加固及暗挖支护工程也顺利完工。详情↓

    14号线歇浦路站桥下穿越段底板封底

重磅!大家关注的2个工程建设迎来新进展!建成后直达本市7个区,有效缓解客流压力

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    14号线歇浦路站车站主体在杨浦大桥浦东段主引桥下方穿越,大桥下限高33m,基坑距承台最近3.88m。歇浦路站中坑施工面临周边环境复杂、杨浦大桥保护要求高等特点,施工任务十分艰巨。历经82天的艰苦奋战,歇浦路站中坑顺利封底,圆满地实现了2020年春节前封底的既定目标。

    轨交14号线西起嘉定封浜,东至浦东桂桥路,设31座地下站,是“十三五”上海轨道交通网络的骨干线路。

    14号线沿线经过嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东5个行政区,是联系城市西北部、浦东新区与中心城的便捷通道,将加强浦东、浦西过江联系,有效缓解既有2号线客流紧张状况,缓解城市东西部和核心区重要交通走廊的紧张状况。14号线在武宁路站与13号线换乘,在静安寺站与2、7号线成三线换乘

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本文来源:上海交通 作者:上海交通 责任编辑:顾铭

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