新闻中心> 图片新闻

上海将推进浦东机场四期扩建,新建T3航站楼,规划“三纵五横”快速集散路网

    记者从今天召开的市政府新闻发布会上获悉,“十四五”期间,上海在提升上海航空枢纽服务能级方面将建设一批重大项目,其中将打造世界一流的航空枢纽设施,推进浦东机场四期扩建工程,新建浦东机场T3航站楼。道路交通方面,将规划形成“三纵五横”的快速集散路网。

    “十四五”期间,上海将着力提高空港地面设施与集疏运保障能力。空港设施方面,将打造世界一流的航空枢纽设施,针对航空物流冷链,跨境等新业态需要,建设智慧货站;完善飞行区滑行道、机务维修等综合配套功能。

    据介绍,浦东机场四期在卫星厅南侧规划建设一个119万平方米T3航站楼,设计保障能力5000万人次;同时建设103万平方米交通中心,航站楼与交通中心采用上下叠合方式融为一体,旅客可在此实现零换乘。T3航站楼建成后,其国际旅客服务量、近机位、可转换机位数量在国内大型机场中均将位于前列,服务品质将进一步提升,推动上海机场建设成为世界一流航空枢纽。

    围绕浦东综合交通枢纽,轨道交通方面将形成“5条市域线+2条市区线+多条局域线”(5条轨道交通市域线:机场联络线、两港快线(南汇支线,暂命名)、机场快线(规划磁浮通道)、东西联络线和沪通线;2条轨道交通市区线:轨道交通2号线和21号线)的规划布局方案。

    道路交通方面,将规划形成“三纵五横”的快速集散路网(“三纵”分别为绕城高速(G1503)、浦东国际机场南北进场路-两港大道和滨海快速路(暂命名);"五横"分别为龙东大道、华夏高架路、迎宾高速(S1)、闻居快速路和申嘉湖高速(S32))和“十二横十三纵”的区域干路系统,实现对外快速集散,支撑空港枢纽和临港新片区机场南侧片区的服务功能。

    目前机场联络线已开通建设。沪通铁路二期、轨道交通21号线、两港快线都已开展相关前期工作,力争尽快启动,完善浦东枢纽周边相关交通设施。

声明:本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请尽快与上海热线联系,本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn

本文来源:新民晚报 作者: 责任编辑:顾铭

©1996- 上海热线信息网络有限公司版权所有

许可证编号:31220180001 沪ICP备09025212号 沪网文[2017]6486-491号

沪公网安备 31010602000009号 互联网违法和不良信息举报中心