多方纷纷发声反对所谓“中国产能过剩”论调 背后的原因是什么？

　　根据国际能源署的预测，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，光伏新增装机需求将达到820吉瓦，分别是2022年的4.5倍和4倍。换句话说，当前新能源产品不是产能过剩，而恰恰是远未满足市场需求。

　　清华大学五道口金融学院讲席教授鞠建东称：“正是因为中国新能源行业的发展，使全世界在绿色转型方面有了可能性，价格比它低，只是证明了中国这个行业的生产力比它高。所谓“中国绿色产能过剩”完全是偏见和借口，来打击全世界都需要发展的中国的绿色产业。”

　　中国外交部发言人林剑表示，按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可以被称为“产能过剩”呢？事实上，中国的新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。

　　近期，中国多部门接连发声，指出在推进绿色低碳转型发展的进程中，各国面临着共同机遇。

　　国家发展改革委研究室主任金贤东表示，在经济全球化背景下，供给和需求都是全球性的，不同的国家各自有强项的产业，这是由各国的比较优势决定的，只有加强合作才能共同发展。

声明：本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请尽快与上海热线联系，本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn