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万里长江第一隧桥
  上海长江隧桥(崇明越江通道, 编号为G40)工程位于上海东北部长江口南港、北港水域,是我国长江口一项特大型交通基础设施项目,也是上海至西安高速公路的重要组成部分。
  工程起于上海市浦东新区的五号沟,经长兴岛到达崇明县的陈家镇,全长25.5公里。工程采用“南隧北桥“方案,即以隧道形式穿越长江口南港水域,长约8.95公里;以桥梁形式跨越长江口北港水域,长约16.65公里。
  长江隧桥工程之最

   “长”——盾构一次性掘进距离长达7.5公里,在世界上绝无仅有;
   “大”——所采用的两台超大盾构的直径达15.43米,堪称世界之最;
   “深”——大部分施工要在江底完成,而最深的隧道深度将达到55米。
申崇二线超负荷 凌晨现候车人 提前12小时买票
    从早晨6点开始,申崇二线就开始出现大批候车乘客,最高峰时更是达到近2000人次。由于工作人员人手不足,排队人群里不时发生小冲突。记者注意到,队伍中绝大部分是老年乘客。
崇明昨创纪录接待游客7万人次 双休出游请赶早
  崇明几家稍具规模的酒店、宾馆客房几乎客满,本月的双休日要想在崇明订房间至少提前两三周,否则很可能订不到房间。
申崇线首发乘客"挤爆"车站 增开仍"杯水车薪"
  “最早的人凌晨1点就来排啦,我们到的晚了些,也不知道要排到什么时候呢。”随着上海长江隧桥的正式建成通车,申崇一线起点站里一大早就排起了“蜿蜒”的候车长龙
通车首日车流"井喷" 管理部门呼呼市民错峰前往
  热情的市民争相前往一睹芳容,4小时内的隧道车流量已达12039辆,大桥车流量达10518辆,远远超过了隧桥建成年3.6万辆次/天的设计流量水平
长江隧桥提前22分钟向社会开放 收费口排长车队
    千百年来崇明岛人祖祖辈辈过江靠船行的日子一去不复返了。31日中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声宣布,世界规模最大的隧桥结合工程———上海长江隧桥正式建成通车。
沪旅游集散中心至崇明旅游专线发车 票价分两种
  在虹口足球场附近的旅游集散中心,由上海市区开往崇明的车,每天仅有一次,即早7:30发车。据悉,车票分为两种价格,即100元和120元。
上海长江隧桥:崇明人盼了几辈子
   随着长江隧桥的开通,无论是上海市区居民、还是崇明居民都觉得拉近了两地的距离,市民纷纷向记者表示正在考虑“以后可以频繁走动”。
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上海市区通往崇明的首条陆路
 通行费:
●小客车由浦东至崇明单程50元,长兴至崇明30元,长兴至外高桥20元;公交通行桥隧免费,菜篮子工程车辆免费。在崇明注册的企业和在崇明申领牌照的车辆可通过办理手续,申请通行费优惠。
●私家车乘客在经过长江隧道收费口后,左边车道驶往A30,隔离带右边才是通往崇明方向,如果不注意指示牌,很容易开错方向。
 公交:11月1日两条直达公交线开通
●申崇一号线终点站暂定为共和新路中山北路站,待汶水路枢纽站完工后,将迁至汶水路站。申崇二号线则直达浦东科技馆站。崇明发车点为陈家镇临时交通枢纽。
●两条线路平均18分钟一班,运营时间暂定5:55至19:00,票价12元。
 客轮将实行新船期 /轨交通崇明长兴尚无时间表
崇明的未未
 天堑变通途 隧桥雄姿
  呼吸自然 绿岛崇明
         
    迎接世博 上海掀建设热潮     激动人心 长江隧桥通车  
 
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