到底能帮助旅客抢票吗 就是为了获取流量和用户

　　对于各大平台推出的有偿抢票服务，一些旅客表示质疑：以后不加钱是否就抢不到票了？这种做法跟黄牛有什么区别？而就各大平台自身而言，它们也在尽量避免与黄牛扯上关系。智行火车票官方手机客户端上就有这样的说明：“为限制黄牛在本平台刷票高价倒卖，需预付加速包费用……”

　　不过，记者咨询了多名代抢春运火车票的黄牛，他们均表示没用过像智行火车票这样的抢票平台。“我们用的抢票软件都是专业的，都要几千元，像你说的智行火车票、360抢票王根本没用，你以为不花成本就能抢到票吗？”一名黄牛这样对记者说。同时他表示，像这种抢票平台，上面显示有百分之多少的成功率，这种都是没有依据的。

　　在ios市场的旅游类应用免费榜中，智行火车票下载量已经超越了官方售票平台12306，其他例如高铁管家、携程旗下的铁友火车票的排名也名列前茅。在安卓市场方面，这些软件的下载总量都已达到千万甚至过亿。另外像360浏览器在首次推出抢票功能后就激增3000多万用户。各大浏览器及在线旅游巨头积极布局抢票，除了获取流量和用户，火车票背后的经济账也日益明显。各大平台在拥有了如此巨大的用户群体之后，其有偿抢票服务所带了的收益将远远超过线下黄牛的单打独斗。

　　真是“史上最难抢票春运”吗 抢票神器打破机会公平

　　早在几年前，工信部就对那些免费刷票的抢票软件下达了封杀令。这些所谓的抢票“神器”，利用技术优势变相作弊，打破了购票者的机会公平。

　　今年，免费软件纷纷表示今年是“史上最难抢票春运”，然后很多都推出有偿抢票服务。其实，中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣就公开表示，从数据分析，其实这几年的春运反而是越来越不难了。买票难主要集中在节前三四天和假期结束三四天的热门车次。

　　有偿抢票服务，除了有悖公平，这种服务是否合法合规，也值得探讨。昨日，记者致电了价格监督举报电话12358，客服人员告诉记者：“据我所知，从事铁路火车票代售的网点，须工商行政管理部门批准，相关服务也需要铁路客运部门的授权委托。如果没有委托的话，那么这些服务本身就可能不符合规范。”

　　随后，记者致电12306客服，客服人员表示确实也有接到一些旅客有关第三方平台多收取费用或者无故取消订单的投诉，“12306是中国铁路客户服务中心唯一网站，截至目前，没有授权其他平台开展相关的服务内容。建议旅客不要通过第三方代购网站和手机客户端购票，如果出现问题，我们将不予受理。另外也会有个人信息泄露的风险。”