五、海空军依然分道扬镳

　　Coglitore上校说，海军也在寻找新的作战平台，以满足其舰载机联队未来的需求，但跟空军强调的空中优势使命截然不同。但两个团队在方案中有很多交流，虽然没有联合的方案，但分享很多新的技术和理念。但未来空军和海军一定是不同的飞机，而不可能是联合机型。

　　Coglitore上校认为，2030-2040年，海空军需求不同。空军将承担战区级空中力量的责任，今后还将独立承担自己的电子进攻/电子战任务，而不是现在找海军借EA-18G“咆哮者”用。

　　六、五代机数量不够啊

　　另外，空军将领们坦诚，在政府层面很难提F-22的后续计划。2009年国防部长盖茨在F-22数量只有空军最初需求一半的时候就终止了F-22的后续采购。F-35， KC-46， B-21和TX项目等的，都要等到盖茨离任，才会有大的进展。

　　当时美空军被砍了250架飞机，前提假设是阿富汗和伊拉克战事即将结束，美空军冒着飞机数量不足的短期风险，来攒钱订购F-35。但依然是晚了。

　　比如美空军2015年希望采购110架，但每年产能只有48架，而世界发生了很大变化，比盖茨在的时候更具挑战性。

　　然后现在加速采购F-35似乎也没啥用，因为它解决不了上述威胁和挑战。

　　七、PCA不是第六代

　　空军不想说PCA超级战机是否是“第六代”。Coglitore上校开玩笑说“任何划代的人都会被吊灯杆……所以我们不提是第几代”。因为跟F-22相比，要具有划时代意义的飞跃，至少要包含类似高超音速、定向能武器等颠覆性技术吧？可这些还要等很久，而PCA穿透式战机的核心技术都是近期唾手可得的。

　　比如一些升级版的第五代武器和第五代战机。