新车舒适性安全性提升
虽说是小型车,但新车的小身材内却是功能齐全,汇聚了所有A型车所具备的各种新技术、新功能,有黑匣子记录仪、LED节能感应灯、变频空调温度感应器、V型背靠背信息显示屏等。这些高科技设备原本为A型车而设计,想要把这些高科技设备装到C型车上,必须要重新进行工业设计,改小改薄。设计尺寸变小但功能及稳定性不能减少,存在很大困难。经过产品的可靠性增长试验,设计者成功攻克难题,使5号线出现第一个使用上高科技装备的C型车。
由于配备了“黑匣子”,可以做到在列车发生如撞车、脱轨等重大事故时,事故发生时列车的运行状态可以记录下来,给事故分析和事件追溯提供数据。“黑匣子”拥有着超强的抗撞击能力,当发生撞击时会马上触发内部的防撞击内存模块。它还拥有着超强的耐高温、耐腐蚀和耐压性能。
同时,“列车辅助追踪预警系统”也出现在新车上。该系统能适应最高运行速度每小时120公里的列车,且完全独立于信号系统和无线通信系统。它能实时追踪本车运行前方同一股道的列车,测量本车与前车的相对距离,在司机室提供信息显示,包括安全距离两级声光警示,即危险距离预警和要求驾驶员紧急制动两级警示。这意味了5号线南延伸新车的行车安全水平将得到大幅提升。
此外,新车使用了最新的侧墙回风空气循环系统、光控LED客室照明、LED动态线路图、端设乘客信息显示器等设备,这些都是老5号线列车所没有的。这一系列的升级都使得5号线南延伸新车在安全、舒适和科技性方面远远超过了老5号线列车。