上海试行公交车在斑马线礼让行人：用时与平时基本一致

　　【新民网讯】据新闻晨报，“斑马线”路口已成重大交通事故的多发地段。据统计，近三年来，国内各地在斑马线上共发生机动车与行人的交通事故1.4万起，其中机动车未按规定让行导致的事故占总量的90%。

　　为使驾驶员养成斑马线前礼让行人的良好驾驶习惯，防范和减少“斑马线”路口的交通事故的发生，不久前，上海浦东金高公交率先开展“礼让斑马线、文明伴我行”实践活动。测试结果显示：公交车礼认行人用时与平时用时基本一致。

　　行人行走顺畅 司机也舒坦

　　“赶时间”似为口头禅。而公交驾驶员要完成每天的营运班次，更需要“赶时间”。营运时间对每个驾驶员来说显得相当“金贵”，公交车主动礼让行人，也就是“车让人”，会不会耽误营运时间呢？“车让人，最后会不会越让越慢，后面车堵着一大堆，前面行人慢慢走，把我们急死？”驾驶员老张的疑问代表了很多同行的困惑。那么，停车礼让行人，真的会耽误很多时间吗？

　　日前，金高公交曹路2路员工对这条线路进行了测试——驾驶员严格遵守主动礼让行人的规定，对这条线路途经的一些路段的斑马线处测算停留时间、礼让人数，以及全程营运时间等，根据数据进行比对。经过测试比对后发现，主动礼让行人并没有耽误太多的时间，反而会因为机动车等待行人通过的这些时间将前方道路车辆腾空，使得之后的通行更加顺畅。