松江等区规划有轨电车网

　　规划中的“第二环线”拟着力解决上海市区轨交客流分流的问题，“上海中心城-新城-近沪城市”的轨道交通廊道也被作为重点内容，正在加紧规划研究。孙建平介绍，在此次远景轨道交通网络规划研究中，将综合考虑市域、近沪地区与上海中心城的紧密联系，进一步强化上海中心城-新城-近沪城市的轨道交通廊道，将近沪7市纳入上海日常通勤圈，并考虑上海每个新城至少有一条轨道快线服务，同时在主要新城之间规划预留轨道快线实施条件。

　　远景轨道交通网络规划研究还提出了“市域10万人以上城镇轨道交通服务全覆盖”的目标。位于规划轨道交通廊道上的城镇，可直接接受轨道交通服务；对于其他城镇，拟通过规划中运量公共交通网络，加强城镇之间以及新城与城镇的联系。目前，松江区有轨电车网络规划方案已完成，30公里长的示范线即将开工建设，嘉定、奉贤等区的有轨电车网络规划也在深化研究中。

　　在今年的市人代会上，有不少人大代表提出轨交延伸线段和续建线路的问题和建议，如马顺华、余国强代表建议要更好地连接虹桥与莘庄综合枢纽，加快启动5号线北延伸建设，抓紧规划实施轨交原17号线；周卫杰代表建议“十三五”期间轨交19号线尽快进入崇明。为此，市交通委在新一轮轨交建设规划中，已考虑将这些需求列为建设规划，计划在2016-2025年期间进行建设。