地铁司机哪家强？11月19日，“2016年中国技能大赛——第八届全国交通运输行业职业技能大赛”在郑州落幕。最终，来自上海申通地铁的刘源，从来自全国19省25个城市、25个地铁公司的60名轨道列车司机中脱颖而出，夺得了全国总决赛行业组个人一等奖。这位90后小伙有啥过人之处？今天，新民晚报新民网记者与这位职业技能达人展开独家对话，看看地铁“老司机”是如何炼成的。

　　从站务员到地铁司机：这是一直以来的目标

　　“因为我觉得自己最大的优点是责任心和沉稳，所以我一直都觉得地铁司机特别适合我。”身高1米9的刘源说话时就透着一股子认真劲。2012年10月，刘源成为了轨道交通工作者中的一员，可是第一份工作并非地铁司机。

　　“我当初报的是司机岗位”，由于种种原因刘源与最初的目标失之交臂，“2013年6月，我通过内招终于得到了驾驶员培训的资格。”虽然最初并没有踏上目标中的岗位，但是站务员的经历依旧让他感触良多，“可能一站就是两个小时，当时培养的这种耐力，我也带到了司机岗位上。

　　”通过一年刻苦地学习以及对于工作的热情，终于在2014年6月，刘源开始了自己的独立驾驶之路，也正式踏上了地铁司机的岗位。“专业培训的日子真的很苦，排故手册、应急手册、操作手册占据了业余时间的大部分，上午考试紧接着就是下午的新技能培训。”刘源嘴上虽“说苦”，面上却带着一分微笑与自豪。

　　如今，刘源已经是轨道交通12号线的一名“老司机”了，从技能大赛回来后，他也将开始带自己的“徒弟”学习。这位仍保持着“零违章”的地铁司机，目前的安全里程数已经达到了46000公里。