多人遭遇类似问题，被推给软件商

　　尽管已顺利验车，但陈先生依然没搞明白，问题究竟出在哪儿？

　　徐汇区的李先生最近也在为验车的事奔波。他2014年刚买的车，今年首次验车，就被“卡牢”了。和陈先生一样，在检测站的系统中，始终无法查到陈先生的车辆环保信息，无法进行环检。但李先生分别致电过车管所和环保局，得知在各自的系统中，车辆信息均显示是正常的。

　　记者致电位于老沪闵路2388号的上海市第33机动车检测站。检测站的工作人员向记者确认，验车流程调整、软件系统更新后，类似的问题已发生多起。据称，新的系统软件中，需要输入车牌等信息进行登录，并首先查询车辆环保信息。但在登录过程中，系统频频报错，提示“环保接口出错”。一些车辆经过反复尝试后，可以登录进去；但亦有一些车辆，不管怎么试均不行。检测站的工作人员认为，验车用的系统与环保部门的系统之间，对接上存在一些问题。

　　对于检测站的说法，市环保局环境监测中心受理窗口并不否认。但环保部门强调，“如果成功登录以后看不到车辆的排放信息，那么问题在我们。如今是登录都不成功，问题只能出在了检测站的验车系统上。”

　　环保局环境监测中心随后同样提供给记者一个“136”打头的手机号码，要求记者具体询问软件商“迪科软件”。

　　软件商不堪其扰拒接电话，咋办？

　　在提供软件商电话时，环保局环境监测中心特意嘱咐记者要“耐心点”，由于拨打这个电话的人非常多，这个电话很难打通。有多难？记者从12月6日起分别用座机、手机至少拨打了10余次该电话，对方始终没有接听；发短信也同样杳无音信。

　　由于始终未能联系上“迪科软件”，李先生的车一直无法正常验车。对于职能部门让他自行联系软件商的做法，他颇有微词：职能部门自己用的软件系统有故障，凭什么让老百姓去联系解决？更何况，这并非是个案，早就应该让软件商查明原因，一次性解决掉，岂能让老百姓一个个地去折腾？

　　截至发稿前，记者依然无法联系上“迪科软件”，无法得知这所谓的“软件故障”解决起来有多麻烦。但是，多名车主因此验车被卡，这理应引起环保、车管所等相关职能部门的重视，尽快主动协调软件商，通过正常的渠道修复软件故障；而不是做“甩手掌柜”，一推了事！（原标题：验车流程更改后，上海部分车主验车被系统“拒绝”，怎么回事？）