“智能蒙皮”和“柔性蒙皮”不是一回事

　　接受《环球时报》采访的大陆专家解释说，“智能蒙皮(Smart Skin)”是美国空军1985年提出的一项概念，通过将各类传感器和芯片高度集成在飞机蒙皮内部，从而形成机体对自身感知的复杂神经网络，可以将采集到的各类信息实时传输给飞机的大脑——飞行控制计算机，有效提高战机对各类信息的整合处理能力。利用“智能蒙皮”技术，可以有效减少飞机的天线尺寸，并可以采用低成本的新型材料提高飞机的隐身和气动外形效果。因此“智能蒙皮”技术运用较多的领域是天线设备，通过将新型共形天线全部嵌套在飞行器表面，有效减小战斗机的重量和阻力。

　　专家介绍说，“智能蒙皮”技术并不会让飞机的蒙皮发生柔性形变。按照台湾媒体的描述，如果歼-20DSI进气道的鼓包凹陷，理论上应该是通过“柔性蒙皮”技术来实现。当然要实现这种功能，在蒙皮内肯定也会安装各种传感器和作动器，但它们都是以实现鼓包的柔性可调节为目的，因此总体看应该是一种柔性蒙皮技术。台湾媒体显然是将两者混为一谈了，甚至还有些张冠李戴。