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共享单车死得有多惨,就有多活该

共享单车死得有多惨,就有多活该

共享单车死得有多惨,就有多活该

  悟空单车成为首家倒闭的车企。

  当时有观点认为,共享单车只是国民素质的照妖镜,本来很好的一个发明,就这样被那些毁车、偷车的人糟蹋了。

  但后来共享单车投放急剧增多,并向海外进军,所到之处无不乱象丛生、神憎鬼厌,不得不让人们怀疑,共享单车这个产品是否天生就是反市场的。

  作者二说便认为,共享单车的大败局,是中国创业史上最疯狂的试错。因为共享单车满足的是“非顾客”需求,但这个生意根本就玩不下去,“因为你方便了,别人就麻烦了,所以才有那么多小区‘共享单车禁止入内’;才有那么多车被人藏在家里,才有那么多二维码被刮掉,才有那么多地铁站被包围”。

  共享单车曾经有多受欢迎,现在就有多令人讨厌。短短两年间,仓库里、堆填区、人行道边上堆积得如山如海的共享单车,生生地造出了一种新的地理景观。昔日的共享经济代表,如今已经成为城市垃圾的制造者。

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本文来源:新周刊 作者: 责任编辑:顾铭

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