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1 一警多用 交通事故现场处置效率提升

  农村道路交通安全一直是交通管理的主战场,同时也是难点、痛点。为防控压减农村交通事故,提高农村道路交通安全监管能力和水平,去年6月,上林县决定对10个乡镇派出所试行参与道路交通安全管理工作,在全区率先探索推行“交所联勤”改革,取得初步成效。

  据统计,去年上林县道路交通事故四项指数(交通事故的发生起数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失)与上年同比分别下降1.3%、21.51%、24%和37.03%,期间未发生1次死亡3人以上道路交通事故。

  1 一警多用 交通事故现场处置效率提升

  警力紧张、资源分散是农村道路治理工作长期存在的现状。上林县道路通车里程有940余公里,注册机动车12万辆,而交警大队民警只有22名、辅警71名。

  由于警力有限,上林县难以在乡镇配置中队,在农村道路交通管理上存在覆盖不全、管理薄弱等问题。据统计,该县农村道路交通事故约占全县70%。

  为改变这一现状,去年6月9日,上林县以派出所、交警大队勤务模式改革为切入点,挂牌成立10个乡镇派出所“交所联勤组”,由乡镇派出所负责开展辖区道路巡查、秩序维护、事故先期处理、安全隐患排查等工作。

  “交所联勤”机制的推行,既缓解交警警力不足的实际情况,又提升交通事故现场处置效率,预防和减少二次事故发生,及时化解事故引发的各类矛盾。

  其中,巷贤镇距离县城约20公里,过去发生交通事故时,交警大队组织警力最快也要1个小时才能赶到现场。现在,巷贤派出所民警接警后立即换上执法装备,能就近快速处置。

  据统计,去年,“交所联勤组”共查纠各类交通违法行为2000余起,占全县查处总量8%。另外,相比2019年,上林在处理交通事故上节省1800多个小时出警时间。

  2 道路清障 隐患排查清理工作实现常态化

  在农村道路安全隐患中,视线不佳是诱发事故的一个重要原因。在巷贤镇万嘉村,国道242线从村子中间穿过,有4个交叉路口,此处事故频发。

  “村民从小路驶入大路时,视线容易被路口树木及灌木丛挡住。”有关工作人员说,虽然事故原因已清楚,但后续清除隐患涉及费用、权限等问题,都需要走程序、打报告。

  “不能等,我们动手干起来。生命至上,挽救一条生命,就是挽救一个家庭。”去年6月,上林县公安局“交所联勤组”、党员突击队等人员,到相关路口清理路障。巷贤镇党委政府从有限的办公经费中挤出2.5万元,平整万嘉村各个路口,并设置减速带和警示牌。

  

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本文来源:广西日报 作者:吕海锋 责任编辑:顾铭

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