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减航班、涨票价 全球多家航司进入“自保”模式

  新华社北京4月20日电 航空业专家19日说,今后数月,全球各地的旅客应为航班取消、航线减少、机票继续涨价作好准备,因为许多航空公司正在进入“自我保护”模式,通过削减运力、提高票价应对航空燃油供应不足、价格飙升等不利局面。

  英国睿思誉航空数据分析公司说,根据目前已获知的数据,5月全球航空运力预计下降3%,全球规模最大的20家航空公司中至少19家削减了5月份的航班。

  这是3月7日拍摄的阿联酋迪拜国际机场候机厅内景。新华社发

  国际航空运输协会数据显示,航空燃油价格是航空公司成本中最大的部分,约占其总成本的30%。2月底,美国和以色列向伊朗发起军事打击、霍尔木兹海峡陷入事实性封锁后,航油价格翻了一番,最高时突破200美元。

  3月以来,全球大部分航空公司已采取紧急措施应对高油价,包括提高票价、减少航班等。

  根据国际能源署几天前发布的报告,一些欧洲国家的航油储备量已不足20天。报告说,自2020年以来,欧洲国家航油储备量从未低于29天。报告警告,如果这一数字低于23天,意味着一些机场可能已经出现航油短缺。

  国际能源署署长法提赫·比罗尔16日说,整体而言,欧洲的航油储备“可能只剩约6周”。

  英国阿格斯媒体集团欧洲航油价格分析师阿马尔·汗说,欧洲约有40%航油进口经由霍尔木兹海峡,自伊朗战事爆发以来,没有任何航油从该海峡运出。

  航空业分析师亨利·哈特费尔特说,假设冲突各方达成一份和平协议,霍尔木兹海峡航运恢复安全畅通,也仍需几个月时间才能令航油生产和交付恢复到正常水平。

  2022年1月17日,两架汉莎航空公司的飞机抵达德国法兰克福机场。新华社记者逯阳摄

  16日,德国汉莎航空公司宣布将停飞27架老旧机型,在夏航季结束后减少6架洲际航线飞机,并将在2026/27年冬季航班计划中继续减少中短途航班。同日,荷兰皇家航空公司宣布取消5月航班计划中80个欧洲境内航线的往返航班。

  加拿大航空公司17日宣布,计划在6月1日至10月25日期间停飞从多伦多和蒙特利尔前往纽约肯尼迪国际机场的航班。睿思誉公司预测,未来几个月,航班取消和航线停飞的情况只会越来越多。

  美国康奈尔大学运营、技术和信息管理学教授克里斯托弗·安德森表示,航空公司需要合理规划航线,增加调度上的灵活性,以应对短期内市场需求的不确定性。而对旅客来说,如果这种混乱局面持续到夏季,他们看到的将是一个预订模式更晚、行程更不稳定、廉价机票选择更少的市场。(郭倩)

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本文来源:新华网 作者:郭倩 责任编辑:姚卫斌

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