从造福人类的水稻育种技术，到高大上的航天航空科技，从每个人都有切身体会的高速铁路技术，到实验室里实现的人类单个卵细胞高精度基因组测序……中国科研力量正在各个领域取得单点突破，由量变完成质变。
中国高铁的起步比部分发达国家要晚，以前高铁全部都是德标或日标，但这一次我国自主研发的动车组列车“复兴号”大量采用了中国国家标准和中国铁路总公司企业标准等技术标准，在动车组的254项重要标准中，中国标准占了84%，是真正的“中国造”动车。
中央电视台3月16日新闻节目中，采访了北京中科院高温气动力国家重点实验室，在采访中，该机构研究员韩桂来介绍，该单位正在研制新的风洞，这个风洞模拟马赫数可以达到10-25。目前美国最先进HYPULSE风洞的测试速度与中科院正在研制的新型风洞类似，为世界最高技术水平。
美媒报道，2018年的CES（国际消费类电子产品展览会）上，参展的中国企业在众多热点技术上与美、日、韩的高科技企业开始了正面交锋，甚至引领全球技术发展方向，堪称CES的“中国现象”。
在漆黑的海底，热流喷涌形成巨大的“黑烟囱”，温度高达上千摄氏度，摇摆着美丽身段的生物悠然地呼吸着二氧化硫剧毒气体，还有更多不为人知的巨大能源……这不是科幻小说的幻境，而是中国潜水器不懈探索的深海奇境。
在让中国的火炸药重回世界之巅的人当中，就有刚刚获得2017年度中国最高科学技术奖，被称为中国“火炸药王”的王泽山。2017年度国家最高科学技术奖获得主、南京理工大学教授王泽山：我们是世界上火炸药的大国，并且正在向强国跨越，处在这个阶段。
这是世界上最大、最雄伟的机场。它是目前中国规模最大的空地一体化综合交通枢纽。八个气泡窗及贯穿指廊中部采光带等组成顶部主要自然采光体系。不仅可避免强烈日照，还能满足航站楼自然采光需求。
与日本、德国等高铁强国相比，今天，中国在高铁技术领域已不逊色于任何一位竞争对手。京张高铁智能动车组 “瑞雪迎春” 智能动车组将于2018年底完成样车试制组装，2019年上半年完成调试及试验验证。
高分专项应用系统副总师王桥对于高分五号的期待溢于言表。一般多光谱卫星有几个到几十个探测通道，高分五号上搭载了6台载荷，其中4台对大气，2台对陆地，实现了从紫外至长波红外全谱段的高光谱观测。
