完成站台改造后，运营初期（2020年）、运营近期（2027年），列车运行方案、列车编组及运行对数均与既有5号线原设计方案一致；至运营远期（2042年），视客流情况开往南桥新城站的列车即主线列车采取6节编组，支线列车仍然保持现有4节编组。

　　据了解，5号线南延伸线已经将西渡站作为从闵行延伸至奉贤的第一站，且与大型商业广场连通，还将建设换乘枢纽。