邮轮上的纠纷处置错综复杂

　　上海东方环发律师事务所文迪律师告诉新民晚报新民网记者，在邮轮上发生此类纠纷，可能会分为民事和刑事两个方向来处理。如果是轻伤以上伤害的，不论对方是否为中国人，一般都会由港口所在地警方予以立案处理，而受害者同时可以提起附带民事诉讼。如果受害者的情况是轻微伤及以下，那么应当先行确定肇事者的身份及国籍，并辅以录音、录像等手段对受侵害事实进行固定，在靠岸后向属地人民法院提起诉讼，要求肇事者对侵权行为进行赔偿，同时也可以要求邮轮所属公司就其过错承担补充赔偿责任。

　　邮轮消费者发生纠纷后维权难的另一个重要原因是多头管辖，因为涉及公安、海事、边防、出入境、旅游等多个政府监管部门。此外，邮轮管辖还涉及船旗国（船舶悬挂某一国家的国旗即具有该国国籍，这个国家即该船的船旗国）、邮轮所处海域、当事人国籍、旅行社等，实在是错综复杂。

　　在具体处置中可能还涉及国际法和相关国家的国内法，且每个国家的司法实践各有不同，需根据具体情况开展工作。据相关人士透露，通常情况下，如果游客在公海海域打架，打架双方都会被游船方关禁闭，如果后果严重将会交给港口公安处理。

　　新民晚报新民网记者在网上查询后得知，量子号属于皇家加勒比游轮公司，皇家加勒比游轮公司注册地为美国，量子号注册地则为第三国巴拿马。