缓解乱停放离不开政企合作

小王提到的共享单车乱停放问题的确比比皆是。此前，东方网记者曾走访沪上多个地铁站点，早、晚高峰时期就见到不少市民对于骑行的共享单车“随手一扔”。

“共享单车在地铁站乱停放的问题，更需要一种潮汐式的管理模式。”上海轨道公交总队交警大队指导员周智在接受东方网记者采访时表示，乱停放问题往往发生于居民区以及商务楼宇集中的区域，“针对无人收费、无人管理的区域，我们会协同地区街道、镇政府、派出所等部门为社会非机动车辆专门划出一片停车区域，并在日常工作中加强监管；对于有人收费、有人管理的区域，我们也将做好监督工作。”

周智还表示，共享单车虽缓解了老百姓“最后一公里”出行难，但毕竟也是一种企业行为。“企业行为间接占用了公共资源（停车区域），那么，作为经营者，就应该承担起相应的社会责任。”

业内专家对此表示，解决这一矛盾离不开政企合作：通过企业的商业化运作增加共享单车的网点与数量，通过有关部门的监管和公共设施建设解决乱停放等问题，唯此，共享单车才能真正为城市带来正能量。